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翼神1.8手动波,我怎么都开不会

楼层直达
级别: 新手上路
那个离合器怎么那么硬?车子一震就熄火。以前开捷达车启动都不用给油门的。大家指导下怎么开,现在我都是大脚油门来开,怕熄火。悲剧了。
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2011-01-05
引用
引用第12楼风飞扬于2011-01-05 11:48发表的  : Qw)9r{f  
捷达的车确实油门比三菱的车反应快 oRq!=eUu_  
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前几天开了下,一脚下就是4000转的
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你说的是2气门的还是5气门的? 5气门的动力还不错, 现在早没有了。 2气门的那还跑? 我开菱帅的时候真没当它回事。 <GIwRVCU  
当然现在开君阁来比那就不公平了,君阁近1.7吨的车重呢。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2011-01-05
捷达的车确实油门比三菱的车反应快 fVUKvZ}P*  
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前几天开了下,一脚下就是4000转的
级别: 降龙长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-01-03
  开AT车多省事,哎,给自己找麻烦啊。。。 Z Uh<2F  
难道是为了省钱?哈哈哈~
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-01-03
引用
引用第5楼石河子于2011-01-01 09:02发表的  : E\ tL   
原来是开自动档出身, 怪不得起步不踩油门的 gglf\)E;}E  
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建议你找个老师傅带带你,一个礼拜就行,最好是拉力赛师傅。 I,]J=xi  
>:A<"wZ  
离合结合点, 就按照我教你的方法就行啊,你再仔细看一遍, 我不再重复说了。 F.68iN}  
.......
Je 31".  
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我除了駕校出來後花了幾個月考賽車牌外,過後的2年多都是開AT的...... 7E\g &R.  
m8+:=0|$  
之後回大陸借了大哥的MT Tida自己練習了1個星期左右,回香港後就能駕馭現在的EURO-R! 8#l+{`$z  
5gshKmt_  
現在的駕校太容易了....當年我學車的駕校,考試練習就是用MT飛度。因為我認識車場負責人,要求他把那台北京吉普給我做練習車。結果2個半月就考到駕照(筆試考了3次...)。 !}t-j3bCs  
3[V NsX  
MT車最最最最重要是找到離合點。不過個人經驗,另一個重要的是找到一個合適的坐姿,不然也很難找到離合點。
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2011-01-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2011-01-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2011-01-02
引用
引用第6楼nson于2011-01-01 22:49发表的  : 2.&V  
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还有一个可能,就是怕死火,所以先大脚踩油门,再抬到结合点,所以感觉自己油门大了车才去...
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这也很有可能。
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