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翼神1.8手动波,我怎么都开不会

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 8楼 发表于: 2011-01-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2011-01-02
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-01-03
引用
引用第5楼石河子于2011-01-01 09:02发表的  : -IG@v0_w  
原来是开自动档出身, 怪不得起步不踩油门的 H<wkD9v}H5  
:pgpE0  
建议你找个老师傅带带你,一个礼拜就行,最好是拉力赛师傅。 qv$m5CJvK  
Bh<6J&<n  
离合结合点, 就按照我教你的方法就行啊,你再仔细看一遍, 我不再重复说了。 QL`Hb p  
.......
d\v1R-V  
M  A  
我除了駕校出來後花了幾個月考賽車牌外,過後的2年多都是開AT的...... &Na,D7A:3I  
p;n"zr8U  
之後回大陸借了大哥的MT Tida自己練習了1個星期左右,回香港後就能駕馭現在的EURO-R! 2R];Pv  
Cd2A&RB  
現在的駕校太容易了....當年我學車的駕校,考試練習就是用MT飛度。因為我認識車場負責人,要求他把那台北京吉普給我做練習車。結果2個半月就考到駕照(筆試考了3次...)。 D$Eq~VQ  
z"P/Geb:O  
MT車最最最最重要是找到離合點。不過個人經驗,另一個重要的是找到一個合適的坐姿,不然也很難找到離合點。
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 降龙长老
只看该作者 11楼 发表于: 2011-01-03
  开AT车多省事,哎,给自己找麻烦啊。。。 !UT!PX)  
难道是为了省钱?哈哈哈~
级别: 白金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2011-01-05
捷达的车确实油门比三菱的车反应快 `6Yk-5  
;<s0~B#9}  
前几天开了下,一脚下就是4000转的
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2011-01-05
引用
引用第12楼风飞扬于2011-01-05 11:48发表的  : 6aLRnH"Ud  
捷达的车确实油门比三菱的车反应快 z*B?Hw),  
Kq5i8L=u  
前几天开了下,一脚下就是4000转的
`~z[Hj=2  
#m17cDL  
你说的是2气门的还是5气门的? 5气门的动力还不错, 现在早没有了。 2气门的那还跑? 我开菱帅的时候真没当它回事。 >bd@2au9!  
当然现在开君阁来比那就不公平了,君阁近1.7吨的车重呢。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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