最早改的是刹车,那时车刚学出,刹车不好开车没信心。其实也就是换了拆机的助力鼓和EBC的绿皮刹车片。后来感觉对刹车效果提升最大的还是把185的轮胎改成195型号的。 "r~/E|Da<
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然后就是晚上开车灯不够亮,在网上钻研了数月,也装过据说增量N倍的夜行者灯泡,最后发现装透镜加氙气灯是王道,于是改了海拉的透镜和原厂安定和灯泡(奥迪拆车件)。H4的灯装了透镜后示宽灯没地方去了,只好在雾灯下粘两条LED灯带接在示宽灯线上当示宽灯用。装了双光透镜需要加装一个H4灯的线组,不改原厂线路。万一以后坏了,花几百元买个原厂大灯总成,很方便能改回来。 vY7
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有一次开朋友的福克斯,感觉人家底盘比我的结实,于是想加强底盘。不过研究了好久,最后只是换了4个KYB的黑桶避震。弹簧还是原厂的。加强套件也只装了前平衡感。感觉这样改过底盘扎实了一些,不过也许是轮胎改成195/60R14的横滨胎的缘故。 G+2 ,x0(
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然后感觉档位有时有些生涩,怀疑原装的把头太长,改了个短的。不过金属的东西冬天冷冰冰,夏天太阳晒过烫的要死。换挡是快了一些,不过也许是自己开车熟练了。最近把档位杆上面的罩壳拆下来,把档位杆下的球头润滑了一下,换挡时居然有一些传说中“吸入”的感觉。 >_\[C?8
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为了增加行车安全性,我还装了一面大大的后视镜,效果不错,现在开别人的车真是不习惯。 .ANR
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菱帅居然没有高位刹车灯,只好自己加一个,淘宝买的廉价货质量不错,用了好几年了Led灯珠居然没一个灭了的。 qT !lq
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