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广州车展新车解析 之 2011款东南三菱君阁

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我在新浪看的,我转个地址去看下把. 3m43nJ.~  
http://auto.sina.com.cn/news/2010-12-10/0841687937.shtml
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-10
广州车展新车解析 之 2011款东南三菱君阁 x4@MO|C  
http://www.sina.com.cn   2010年12月10日 08:41   新浪汽车 字号:大 中 小 2011款东南三菱君阁独家谍照  新浪汽车讯 距离东南三菱的国产君阁(配置 图库 口碑 论坛)Zinger车型2008年10月正式发布,紧接着2008年广州车展上市已经有超过两年时间。期间这款车型也在今年5月推出过2010款车型,不过2010款车型和08款外观、车型、售价完全一致,只在配置方面有些改动,仍然没有引起主流市场的太大关注。 cl ?< 7  
2011款东南三菱君阁独家谍照  而接下来本月末的广州车展上,东南三菱将带来一系列新动作,包括上月末我们刚刚曝光的小改款三菱蓝瑟(配置 图库 口碑 论坛)翼神车型,采用全黑色的鲨鱼嘴进气格栅,风格上更加与高性能车型EVO一致。同样,东南三菱的另外两款国产车型也将推陈出新,戈蓝(配置 图库 口碑 论坛)车型将发布2011款,替代目前的2009款;君阁也将推出2011款,相较而言更加明显的改动,将替代上市时间并不长的2010款车型。 cn@03&dAl  
2011款东南三菱君阁独家谍照  相关导读:外观紧贴EVO 东南蓝瑟翼神(配置 图库 口碑 论坛)小改款谍照曝光 O 0Vn";Q 4  
  实际上东南三菱君阁引进的是一款台湾三菱名为Zinger的自主研发车型,在台湾这款车被定义为多功能跨界休旅车“Multi-Crossover”, 实际上就是结合了SUV、MPV以及轿车设计概念的多功能车,兼顾了操控与舒适性,以及SUV的越野性。 d&O'r[S  
2011款东南三菱君阁独家谍照  三菱Zinger于2005年12月1日在台湾发布,是台湾中华(配置 图库 口碑 论坛)三菱自主开发的全新车型,因此在日本本土等海外市场无法看到这款车型,Zinger在外形上吸收了很多新款三菱欧蓝德(配置 图库 口碑 论坛)的设计元素,但是大轿厢的设计更加突出了在多功能性上的偏重。
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-10
广州车展新车解析 之 2011款东南三菱君阁(2) vbh#[,lh  
http://www.sina.com.cn   2010年12月10日 08:41   新浪汽车 字号:大 中 小   不同于台湾版Zinger采用的2.4L排量比较老旧的三菱4G64发动机,国产的东南三菱君阁使用了一台新的2.0L排量4G63S4N发动机,最大功率达到了125千瓦,最大扭矩也达到了190牛米,不但在最大功率上远远超过了4G64机型的99千瓦,同时也一举超过了国产三菱戈蓝车型上的2.0L排量4G63S4M发动机,后者虽然配置了MIVEC新式气门正时电控系统,但最大功率和最大扭矩上反而不及君阁的4G63S4N发动机。而君阁车型除了四速自动变速箱,还多了五速手动变速箱的配置。 @5GP;3T  
2011款东南三菱君阁独家谍照  再看最新的谍照,如果不是将新老车型进行对比,的确很难发现2011款车型有何明显改变,下面我们一一解读。首先,进气格栅上的镀铬装饰条被去掉,前后保险杠都不再保留下部的黑色防擦喷涂,而是采用了与车身颜色相同的一体化喷漆。这样的风格细微改变,的确能够使原本看起就有些重心偏高的东南三菱君阁看起更加稳重,厚实一点。 HV(*6b@  
2011款东南三菱君阁独家谍照  此外铝合金轮毂的款式从目前的五幅变为了新的七辐款式,车轮依然保持205/70 R15规格不变。另一个值得玩味的细节是,2011款君阁的空调控制系统从自动空调变成了手动调节空调。目前我们不清楚谍照车型是拍到的像2010款手动经典版车型那样仅有一款配置手动空调的版本,还是2011款全新车型都调整为手动空调。如果是全系调整,那么很有可能意味着新款君阁在售价上会有所回落。毕竟此前这款车型在市场上的影响力以及销售量都非常不理想,重新调整自己的定位,是提升销量的最好策略。 (7!(e  ,  
2011款东南三菱君阁独家谍照  除此之外的中控台和内饰设计都保持不变,中控台采用了所谓“海湾式”设计理念,从视觉上感觉比较活波的双色调圆弧式设计,方向盘的造型也相当现代动感。此外自动挡旗舰版车型配备了7寸的DVD液晶屏幕。 ,kuOaaV7K  
2011款东南三菱君阁独家谍照  君阁车型所谓休旅车,实际上很大一个优势就是在内部空间的多变性上,前后排座椅放倒后可以平铺拼成一张很大的床,为野外休闲旅游提供了住宿方便。此外,后排座椅也可以分4/6开放到或者向前折叠。巨大的天窗开在了第二排座椅的上方,以及4出风口的后排独立空调控制系统,这都比较符合其MPV功能的定位。
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-10
查阅相关消息,君阁车型研发时,是采用了帕杰罗(配置 图库 口碑 论坛)家族的Challenger底盘,Challenger实际上就是我们熟悉的三菱速跑在美国的名字。三菱君阁的2720mm轴距完全是一款大型SUV车型的轴距,相比新款欧蓝德也要长出不少。此外由于君阁同时要兼顾MPV功能,因此车身高度明显SUV车型,也造成了其车身重心过高的感觉。  君阁的SUV底盘虽然具备优良的硬件条件,但是基于其多功能车的定位,以及性价比的考虑,放弃了四轮驱动功能,都采用的前置后驱模式,而其较高的底盘离地间隙使其在通过性上又要优于其他MPV。因此,无论是外形设计,还是硬件配置上,君阁都兼顾了SUV和MPV功能。 V^Y'!w\LGI  
  但目前最大的现实就是中国消费者对这种所谓休旅车的接受程度,大多中国消费者关联仍然停留在轿车,进来SUV车型比较受追捧。但其他诸如Wagon旅行车,MPV车型同样是冷门。而君阁这款车型家庭气息又比较强烈,通过2011款的改款,能否更好的博得中国消费者的青睐,还有待进一步的观察。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-10
不知道轮胎到底有没有加大码? 轮圈是变成7幅 了, 这个无关紧要。 3k Ci5C  
前后保险杠底部黑胶保护变成车身色喷漆,以及后悬挂降低, 这些都使得这部车越来越城市化了。少掉了野性。 / ^.|m3  
我个人还是更喜欢老款的。野性难驯~
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-10
新闻总是有点含糊~吊胃口!没见过2011的戈蓝消息封锁得怎么严!就句:竟请期待。。。。     
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-11
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-12
降价才是王道
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