从“撞了白撞”被否定,到“机动车负全责”被认为是误读,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故后事故责任和赔偿责任的界定使老百姓在两个极端之间摇摆,并引发议论纷纷。而争议焦点始终集中在去年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第76条上。
2;ogkPv ' 昨天下午,上海市十二届人大常委会召开第十七次会议,审议了上海市人民政府关于提请审议《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定(草案)》的议案。《规定(草案)》将结合上海实际情况具体细化、落实新交法第76条关于道路交通事故赔偿责任的规定。
O`0A#h&No 上海市人大法制委员会主任委员谢天放说,这部《规定(草案)》只有短短的9条内容,主要针对上位法中的一条进行地方立法,这在本市尚属首次。
,#=;V"~9 机动车减责标准是此前的一个关键问题
w8AHs/'r 前几年“撞了白撞”把违法的人身与守法的钢铁平等对待,遭到否定,新《道路安全法》把事故责任同赔偿责任分开对待,但是“人性化”的“无责也赔偿”将之前的问题推向了对立面。“这是对新交法第76条的误读。”谢天放认为。
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