防倾杆怎么安装----请教高手

xie谢谢楼上各位，已经安装完毕，都是第一次弄，又生锈不好拆下来，费时3个多小时，临时没有什么感觉，劝各位不要折腾了

沒感覺是不可能的 你去山路跑跑就知道了 激烈操駕下是肯定有區別的 除非你只是市區過過彎 還有其餘的配置是否也配合到位 都是有區別的

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引用第7楼tsv00于2010-11-24 12:53发表的  : :>z0m0nI\  
装完了千万要做四轮定位啊，吃过这个亏

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请教为什么，我临时没有感觉，还是那个样子，后面的轮子，关系不大吧，能告知严重到什么程度吗，想过几天再定位的

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引用第9楼肥皂于2010-11-25 02:11发表的  : Xbe=_9l&p  
沒感覺是不可能的 你去山路跑跑就知道了 激烈操駕下是肯定有區別的 除非你只是市區過過彎 還有其餘的配置是否也配合到位 都是有區別的

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逼真、轮毂、轮胎、顶吧都换了啊，但是90度湾，40过竟然还是和以前没有什么区别

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引用第11楼jenry369于2010-11-25 10:39发表的  : t vp kc;  
LG vPy  
逼真、轮毂、轮胎、顶吧都换了啊，但是90度湾，40过竟然还是和以前没有什么区别

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仍然是转向不足还是侧倾太大？

引用

引用第12楼anoy于2010-11-25 21:03发表的  : 0yxMIX  
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仍然是转向不足还是侧倾太大？

>9g`9hB  
侧倾太大,当然就不敢转向太足了

大哥 90度彎40過?你是說英哩啊 哈哈 _;B!6cRLps  
你要是全改了 你試試轉彎兩線道的那種路口 80公里左右過試試看(你沒試過我不敢叫太快) 你就知道有沒有感覺了 NNl/'ge<\  
一般我都是三檔退二檔直接入彎 大約是90多吧 因為怕對向有車 不過對於操控來說 肯定是還可以在上去的 你放心吧 4G>|It  
一般在上海的高架交接環狀口 基本上都可以破百在繞的 除了內環接徐家匯那口子太小頂多8~90入彎而已