驾驶手动挡汽车时应当避免的九大坏习惯 _"=Y j3?G%
?$v#;n?@I
k?KKb
/&b
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。 Q3*@m
\E5%.KR
事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。开车不能懒,要根据车速勤换挡。 :D`ghXj
CA, &R<]
长时间处于半离合状态 S7vT=
(Ay4B*|!
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 [u9S+:7"
`;GGuJb \
另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。 ]`9K|v
T667&@
没完全分离就换挡 #m>mYp8E.5
2oLa`33c1
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。 y_6HQ:
0fu*}v"
马路牙子一跃而上 f YSH]!
9fm9xTL
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。 #N"m[$;QR
Qk? WX
(`B
同样,不超载不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。 l^Ob60)2
K[kK8i+(
频繁操作组合开关 0N^+d,Xt.
o2X95NiH
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。 ||JUP}eP
M#;
ks9
令喷水嘴强行工作 RqgN<&g?
B~w$j/sWU
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。 8
MQq3
hI'WfF!X
雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。 i)?7+<X
3>KEl^1DB
轮胎蹭台阶 |-Uh3WUE6
g'7E6n"!,
有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还要注意,那就是轮胎的侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。 7?*+,Fo#
YvJFZ_faX
按住玻璃升降器不松手 ], lLDUZ\
*ERV\/
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当玻璃降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。 GW AT0
dla_uXtM6
拉着手制动开车 'gY?=,dF>
QNb
Z)
有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。 }ILBX4c
-|V#U`mwF
车辆起步前,千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。 t^&hG7L_m,
_OGv2r
方向盘转动角度过大 3/gR}\=
B*:I
-5
因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。 Y-8BL
CA|l|
t^
y_>DszRN`u