汽车水温很低

汽车水温着车后，开了十多公里，发现水温只起来4个格，以前不管春夏秋冬都是四个格，现在就起来四个格，开热风后会上来一点，关闭空调后又下降，有时候又在中间，什么原因啊

我的水温表这几天偏高，4S检查换了传感器还是一样，仪器检查水温显示99度风扇才转。不知道是否是水温表坏了。高手解答下。一个水温表要多少米啊？？？

我的水温从来就没动过

从新车时开始多少年了就没在过正中间

仪表台上那个水温表 70～100度都在那个位置  基本没什么参考价值。。。。。

我这几天又观察了一下，中午开的时候在正中间，比如晚上或者早上，不开暖风的时候，只起来4个格，开空调后，达到正中间，关闭空调后又到第四个格子，但是有时候又没事，车子也没什么异常，检查防冻液，维修人员告诉防冻液还良好，还是蓝色的没必要换，但是我的防冻液已经2.3万公里没换了，这周去给他换掉看看，在检查一下冰点

如下分析： r]deVd G  
首先排除节温器等问题。 O$7r)B6Cs  
有可能毛病出现在这：天气也开始转凉了，你的正常行驶时，是不是水温表不在正常范围（低于正常一二格），然后怠速指针，也不是正好指向800，而是在800-1000之间。如果你出现在这种问题，我现在就可以告诉你解决方案。 *{(tg~2'(  
方法： Prr z>  
我也曾经出现过这样的问题，然后在在汽车水箱前面加三片纸壳，然后在行驶，我的水温表马上就在正常值那个位置了。 ) D5JA`  
问题出现于： <l<y R?  
1。水箱质量有问题，由其看底下，是否有漏的地方，比如防冻液缺，可以用架机架起，一看变知。 !$p E=~1C  
2。防冻液非常好，本身自我的冰点就非常低（低的好处是：散热加快） Nk<H=kw+  
3。加纸壳后，水温表指向正常位置，由其拉的太高速时，水箱散热加快（左扇，还没有转呢，由于高速的情况下，把一部分热量散出去了，这时水温表，自然就要降低，如果你要是下班路上，走走停停，你会发现根本不低，这也证明，你的节温器没有坏）有关。 ywj'O e41  
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试试吧，这是我前几年，刚刚试验的结果，因为我也曾经为这件事情苦恼过，现在终于解决了。祝你好运。。。。

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