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想了解翼神2.0CVT能否上低增压的涡轮

楼层直达
级别: 进取会员
想了解翼神2.0CVT能否上低增压的涡轮?涡轮最低的BAR数?还有CVT能安全接受此BAR数吗?
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-10-02
0.3BAR应该安全 D_Bb?o5  
但是CVT上BAR事倍功半,  浪费钱
纷纷万事 直道而行
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级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-10-12
引用
引用第1楼石河子于2010-10-02 08:24发表的  : =^5Alb a/  
0.3BAR应该安全 +lMX{es\O  
但是CVT上BAR事倍功半,  浪费钱
Gvr@|{k  
aD$v2)RR  
那如何直接提升扭力?那里搞专业?
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-10-12
你找科仔参考研讨~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-10-13
cvt 0.3撐多久我是不了解 不過知道0.7以上好像一個月就準備下崗了吧 改車還是手排的耐操
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2010-10-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-10-19
引用
引用第5楼--科仔--于2010-10-19 00:29发表的  : he )ulB  
能,但不建议 4FA|[An  
一,如此低增压根本就没意思。没有0.5BAR以上基本可以无视。 {Iy7.c8S  
二,CVT波箱虽然不至于承受不了0.5BAR的压力,但使用上还是有很大限制。CVT本身就不适合长期高负荷,但上涡轮而不加负荷,那上来有什么意思呢? RT"O;P  
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科仔说的没错,,,,,我就是个例子
帅帅是赛车
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-10-19
引用
引用第6楼lekai于2010-10-19 00:39发表的  : {U7j  
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科仔说的没错,,,,,我就是个例子
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