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有没有人装悬挂弹簧软胶?

楼层直达
级别: 青铜长老
有没有人装悬挂弹簧软胶?
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-09-28
那个原始设计用途是装在越野车上限制弹簧下降幅度从而达到提高最小离地间距的目的增强通过性 h55>{)(E  
后来被韩国奸商用来欺骗车主当作减震胶 u-szt ?O|  
别浪费钱
纷纷万事 直道而行
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级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-09-28
我只想把车头抬高一点点,这样车比较平直。屁股不会翘
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-09-28
引用
引用第2楼a008an于2010-09-28 22:00发表的  : 6SEltm(  
我只想把车头抬高一点点,这样车比较平直。屁股不会翘
1"E\C/c  
+<(a}6dt  
那后排坐人或者装货的话就会变成飞机起飞了,看看捷达的架势。
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级别: 白龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-29
没有明显效果。我在后面装了。没有什么大的成效。
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-29
引用
引用第3楼石河子于2010-09-28 22:06发表的 : V3. vE,  
~=aI2(b  
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那后排坐人或者装货的话就会变成飞机起飞了,看看捷达的架势。
7xa@wa?!L  
AF{7<v>/P  
这个就区别对待了,我自己装货不重,也很少满员。另外,那个胶也只能提高1,2CM的距离而已
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-29
注意不是提高,而只是限制弹簧避震压缩幅度。 r ngw6?`n-  
汽车的外观必须服从于功能 @~3c;9LkY  
君阁这种车型承重大部分集中于后方,因此后轮弹簧避震的拉伸幅度比前轮大。 ] '/]j  
如果限制前轮弹簧的幅度  Jx w<*  
第一是舒适性会降低(弹簧避震压缩幅度小了相当于变硬了) GR `ncI$z  
第二会造成没有限制到的那部分弹簧超负载拉伸压缩,使得弹簧金属疲劳 iZk``5tPE  
另外这种胶垫寿命不长,最多1-2年就坏。
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