求解   节气门问题  

我是04年6月的车，上20天左右去洗了节气门（车98000公里，只有换过刹车片其它没动过），当时是徒弟洗的装了启动待速很高，师傅看了马上调了节气门的螺丝没调下来，后师傅把节气门全部拆开重新清洗，完了装机启动待速正常了。到了昨天启动正常可开了15公里后待速待不了，一空挡就息火，节气门的螺丝调高勉强开回家。今天一早车子启动不了，节气门螺丝再调高，能启动了发动机的转速很低只有200-300的样子不息火。开了几公里发动机热了发动机的转速也上去了空挡1000之上的样子。    请教我接下去要怎么修了，谢谢大家。

上电脑查故障码，怠速马达的和节气门本体的原因大。另外上电脑查的时候多注意下水温，有可能是水温传感器的问题。

我不久刚洗过，也是和你碰到一样的问题，现在一切正常了。怠速升高是正常的，因为进气量改变了。重新读过电脑后会有所改变，还有经过一段时间的行驶，电脑也会慢慢学习自动调整到正常。千万不要去随便调整怠速螺丝，要把螺丝调回原厂状态还真的要花点功夫了。关于这方面的问题坛上有的，可以去搜索，请高手们解答吧。

热车后还有把待速调到正常值（800-900）时开空调后待速马上降到300-400车子很抖但不息火     烦恼中啊。。。

那个老师傅狗屁不懂瞎调,  这又不是化油器的,  根本不应该去调螺丝. +IiL(\ew  
怠速是ECU控制的,  只要不是怠速阀本题有问题,  经过重置电脑后ECU会自动调节怠速. !biq7f%6#  
关闭所有电器 <6=kwV6  
断开电瓶,  5分钟后接回 )E<<
  
不要踩油门开电器,   启动后空档原地带速20分钟. /jdq7CF  
如果这样做仍然不行,  去检查节气门和怠速阀是否洗坏了.

引用

引用第3楼taoboxs于2010-09-21 13:15发表的  : {.vU;  
热车后还有把待速调到正常值（800-900）时开空调后待速马上降到300-400车子很抖但不息火     烦恼中啊。。。

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这问题完全和我清洗节气门之前一模一样，我的在清洗节气门和怠速马达后问题解决，但是中间也经历了怠速过高的问题，两次断电重置电脑加上一段时间行驶后恢复正常。而你是在清洗后发生这样的问题，是否要考虑清洗过程出了问题。尤其是那个怠速马达千万要小心。

最近正要去洗节气门呢 我的车没什么问题 都正常 我一直觉得没毛病不洗 但是就是听哥们劝说 这东西没事就应该洗洗 不然真有了问题再洗就晚了 我就有点迷茫 这东西是不是没问题就不要洗？还是每年洗洗

感觉油门发卡了再去洗 自己擦擦也有效果