手动档车为什么排挡头会抖

君阁手档车排挡头在行驶中都有微微的抖动,为此,我请教了4S店,师付说,这很正常,一般小车的排挡杆和变速箱不是直连的,中间有一根排挡线,所以,变速箱工作时的震动经过排挡线后就减弱甚至没有了.而君阁车的排挡杆和变速箱是直连的,所以变速箱工作时的震动形成了排挡杆的微抖. ysmNio  
呵呵,不知正确与否

为此我也曾找过SSSS得到的说法和你和石老大解说的一样 $55U+)C<  
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sBK <zR  
PS：不管档杆抖，我感觉咱这车后传动轴的共振也很大！ D-IR!js ]  
我得车在五档80的时候很明显！不知是不是后驱车都存在这个问题！除了铺地胶做隔音，不知有没有行之有效的办法从根源减弱一下。

引用

引用第5楼如风123于2010-09-24 18:05发表的  : (0X,Qwx  
请教版主，这种直连的排挡杆，与软连接的，有什么优势？

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"sz.v<F0:s  
么有什么优势劣势 RPz!UMQSD  
只是因应变速箱位置的不同

  

请教版主，这种直连的排挡杆，与软连接的，有什么优势？

引用

引用第3楼一晃于2010-09-19 10:48发表的  : =Mq=\T  
“手动档车为什么排挡头会抖”，难道这就是前驱和后驱的差别吗？

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GFvZdP`s4  
非也 r6]r+!63"  
这是换档杆拉线传动和直连传动的区别 N##T1 Qm)  
轿车的手动换档杆是由拉线连接的,  所以发动机和变速箱的震动传到换档杆上非常微弱 =b,$jCv<,5  
而我们的车换档杆是硬连接到变速箱的,   变速箱机头怎么震,  手上就怎么震 j]J2,J  
(5-"5<-@R  
另外要提醒正确的驾驶方式:  除了换档,  不要长时间把手放在档把上, 否则对手部不好, 对变速箱也不好.

“手动档车为什么排挡头会抖”，难道这就是前驱和后驱的差别吗？

跑的公里数多了以后会更震