手动档车为什么排挡头会抖

君阁手档车排挡头在行驶中都有微微的抖动,为此,我请教了4S店,师付说,这很正常,一般小车的排挡杆和变速箱不是直连的,中间有一根排挡线,所以,变速箱工作时的震动经过排挡线后就减弱甚至没有了.而君阁车的排挡杆和变速箱是直连的,所以变速箱工作时的震动形成了排挡杆的微抖. [2 zt ^  
呵呵,不知正确与否

正常 q{s(.Uq$&  
除了换档过程，无论停止还是行驶中，不要把手放在档把上。

跑的公里数多了以后会更震

“手动档车为什么排挡头会抖”，难道这就是前驱和后驱的差别吗？

引用

引用第3楼一晃于2010-09-19 10:48发表的  : ?Hk.|5A}  
“手动档车为什么排挡头会抖”，难道这就是前驱和后驱的差别吗？

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非也 >7
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这是换档杆拉线传动和直连传动的区别 bf{Ep=-  
轿车的手动换档杆是由拉线连接的,  所以发动机和变速箱的震动传到换档杆上非常微弱 cFe V?a  
而我们的车换档杆是硬连接到变速箱的,   变速箱机头怎么震,  手上就怎么震 qNhH%tYQ
 
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另外要提醒正确的驾驶方式:  除了换档,  不要长时间把手放在档把上, 否则对手部不好, 对变速箱也不好.

请教版主，这种直连的排挡杆，与软连接的，有什么优势？

  

引用

引用第5楼如风123于2010-09-24 18:05发表的  : \VEnP=*:W  
请教版主，这种直连的排挡杆，与软连接的，有什么优势？

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Bi;a~qE  
么有什么优势劣势 d)biMI}<5  
只是因应变速箱位置的不同