社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 24486阅读
  • 45回复

研究一下翼神加载Supercharger(机械增压)的可行性

楼层直达
级别: 禁止发言
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
[ 此帖被--科仔--在2010-09-09 14:54重新编辑 ]
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 45楼 发表于: 2011-02-17
  
级别: 进取会员
只看该作者 44楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第41楼--科仔--于2010-09-20 22:55发表的  : &d^u$Y5  
6dq*ncNin  
肯定是涡轮费用低得多 .<C}/Cl  
R~],5_ |  
耐用性关键还是看具体的调试
\=yx~c_$L  
> _1*/o JO  
aD,sx#g0  
我听说涡轮是不是比较怕脏,对北方多土的城市来讲,机械的后期比较节省吧?
级别: 进取会员
只看该作者 43楼 发表于: 2011-02-17
奔驰的车,好像基本上用的都是机械增压!我对车没有什么研究,只是开开而已.翼神的样子比较适合年轻人群,我只是上下班代步,如果有可能装上机械增压,我可以考虑试试这个.我觉得比什么ECU,涡轮,更好!
级别: 热心会员
只看该作者 42楼 发表于: 2010-09-20
路过望望。。。。。。。。
级别: 禁止发言
只看该作者 41楼 发表于: 2010-09-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 40楼 发表于: 2010-09-19
请问科版,两种增压的方法,哪个费用更低呢?哪个耐用性更好呢?
级别: 进取会员
只看该作者 39楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第38楼--科仔--于2010-09-15 22:53发表的  : 2sIt~ Gn  
*4%pXm;  
嗯,所以我选择放弃 #) ~u YQ  
难度太大,不过说做不了,只是完全不符合经济效益了
]m1p<*0I$  
#&kj>   
s$pXn&:  
082iE G  
兴奋的从第一页看起,看到这里我心里凉了一截…… <!RkkU& 6  
不过科版是专家了,以后有问题科版要回答啊~~~
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个