社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«12345»
共6页
上一主题下一主题
  • 25261阅读
  • 45回复

研究一下翼神加载Supercharger（机械增压）的可行性

 楼层直达
--科仔--
级别: 禁止发言
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-09-09
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
[ 此帖被--科仔--在2010-09-09 14:54重新编辑 ]
分享到 淘江湖 新浪 QQ微博 QQ空间 开心 人人 豆瓣 网易微博 百度 鲜果 白社会 飞信
回复 引用
举报
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 45楼 发表于: 2011-02-17
  
回复 引用
举报
kingzou
级别: 进取会员
只看该作者 44楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第41楼--科仔--于2010-09-20 22:55发表的  :  ;ud"1wH  
c0&! S-4M  
肯定是涡轮费用低得多 DOkuT/+  
\xC#Zs[<  
耐用性关键还是看具体的调试
7i#/eRui  
vr2PCG[~  
U)aftH *Pk  
我听说涡轮是不是比较怕脏,对北方多土的城市来讲,机械的后期比较节省吧?
回复 引用
举报
kingzou
级别: 进取会员
只看该作者 43楼 发表于: 2011-02-17
奔驰的车,好像基本上用的都是机械增压!我对车没有什么研究,只是开开而已.翼神的样子比较适合年轻人群,我只是上下班代步,如果有可能装上机械增压,我可以考虑试试这个.我觉得比什么ECU,涡轮,更好!
回复 引用
举报
leezq
级别: 热心会员
只看该作者 42楼 发表于: 2010-09-20
路过望望。。。。。。。。
回复 引用
举报
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 41楼 发表于: 2010-09-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
回复 引用
举报
wolfyan
级别: 进取会员
只看该作者 40楼 发表于: 2010-09-19
请问科版,两种增压的方法,哪个费用更低呢?哪个耐用性更好呢?
回复 引用
举报
bestchina
级别: 进取会员
只看该作者 39楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第38楼--科仔--于2010-09-15 22:53发表的  : ' Nv*ePz  
 *w538Vb  
嗯，所以我选择放弃 C&m[/PJ~l  
难度太大，不过说做不了，只是完全不符合经济效益了
 3%G>TB  
%o4ZD7@ '  
"/e:V-W   
]3xb Q1  
兴奋的从第一页看起，看到这里我心里凉了一截…… h\ #\hx  
不过科版是专家了，以后有问题科版要回答啊~~~
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«12345»
共6页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个