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kk改装345mm的刹车大碟

楼层直达
级别: 白银长老
kk的刹车碟太小了,尤其是再换了17寸轮毂后,kk的小蝶就显得更小了,为了增加刹车力度,跟坛子里的兄弟们一样换了大力鼓,每次看看kk的小蝶都心有不甘。原先一直打算用东风本田CRV的,后来忍不住就买了碟跟卡钳,碟的直径302mm,比kk的256mm要大多了,但在改的过程中,竟然发现300c的更合适,此碟345mm直径,厚28mm,比crv的还厚3mm,于是又改方案,用CRV的卡钳配300c的碟,改的核心和难度最大的地方就是卡钳转换支架的设计,经过仔细测量与设计,终成小器,废话不说,上图了
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-09-05
转换支架
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-09-05
转换支架
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-09-05
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-05
我插
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-05
安装
级别: 白银长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-05
解释一下,因为手头没有合适长度的螺栓,用长螺丝暂且试装一下,往车上装的时候换成短的即可
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-06
    
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