剪原车弹簧。。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第7楼okboy4426于2010-09-03 15:39发表的  : \@kY2,I V  
4年多的车，不想花太多钱了，而且要换也是换舒适的

引用

引用第4楼jenry369于2010-09-03 13:41发表的  : +%OINMo.A  
w4Qqo(  
不会吧，我们一样的东西，我的前面是不到二指，后面一指多一点，

引用

引用第9楼okboy4426于2010-09-03 19:48发表的  : Y>t*L#i  
lnbw-IE!  
暂时没有听过有这种视觉效果的

引用

引用第11楼pppjjjsanta于2010-09-03 21:03发表的  : @q K]JK  
STD原本就是前低后高，或者也不能怪STD，东南出厂的车就是前高后低。。。。包裹我用的好几套绞牙，最终都是前高后低的。当然绞牙可以调，但是后轮调到最高了才2指。但是前轮最多可以调到方进一只手。。。。不知道是怎么设计的。估计是台湾中华厂量产的时候，为了通过性好而改高了。（台湾的路况是出了名的拉力赛级别） C{EAmv'  
前用STD ，后用原厂弹簧，这样多好。什么都不用动，又安全。后轮其实没什么。本来就是为了美观嘛。前低后高，才有战斗气势。

引用

引用第10楼mxzyabc于2010-09-03 20:42发表的  : {,V$ *  
k|ip?O  
还是前面KYB配原车吧,后面不建议换,原车簧更软,载货不合适 00,9azs  
我前面1指多点,后面不到半指,后面坐3个人就-0.5了,哈哈~~~~

引用

引用第11楼pppjjjsanta于2010-09-03 21:03发表的  : uOyLC<I/  
STD原本就是前低后高，或者也不能怪STD，东南出厂的车就是前高后低。。。。包裹我用的好几套绞牙，最终都是前高后低的。当然绞牙可以调，但是后轮调到最高了才2指。但是前轮最多可以调到方进一只手。。。。不知道是怎么设计的。估计是台湾中华厂量产的时候，为了通过性好而改高了。（台湾的路况是出了名的拉力赛级别） (jp1; #P!  
前用STD ，后用原厂弹簧，这样多好。什么都不用动，又安全。后轮其实没什么。本来就是为了美观嘛。前低后高，才有战斗气势。