引用
引用第3楼bestchina于2010-08-28 20:14发表的 : Itl8#LpLM
78&|^sq
MxE
]EJZ
i5e10@Q{
MB]E[&Q!
顶吧淘宝网上都是没牌子的,我不是要讲品牌,只是关于安全方面的的确要慎之又慎。还有井字架、拉杆等,这些需要牌子货吗?怎么分别好或坏? 9b.
kso9.
.......
ZFZ'&"+
@@Ib^sB% 其實LZ你的翼神平時是什麼用途為主?如果一般代步,偶爾玩一下,其實沒有必要裝這麼多東西......而且.頭吧也只會在你高速過彎起穩定作用。
Q 3WD!Z8y *HrEh;3^J 底架的確可以使車架更牢固,但對於已經足夠牢固的新車來說,其實沒有什麼必要。
hFV,FBsAO 0["93n}r 如果真的要裝的話,裝前後 蝦蘇 已經足夠,效果比你整套井字架明顯,部車馬上少了側傾。
S,5ok0R "7cty\ 之所以覺得安裝底架沒什麼必要,是因為一台可以跑起來的車,底盤除了需要足夠的剛性外,還需要一定的柔韌度,因為車架是需要一定的空間卸去扭曲車身的力。就是說不能太硬,也不能太軟的意思。太硬的話,預知性是大了,但反應會過分敏感,反而顯得不安全,也會使底盤壽命減少。而且太硬的話,車架會強制承受大部分的扭曲車身的力,而多餘的會轉嫁於駕駛者和乘客,這也使乘坐感大減之餘,也使底盤本身壽命減少。適當的柔韌度,除了可以提高乘坐感外,當車架承受那部分力回饋的時候,這份反作用力反而可以把車向前推。
<8WFaP3, xQs
xc 而且,好像上面說的,底架對於新車是多餘的,特別是翼神這類底盤不錯的運動車來說。開多幾年,等車架剛性開始減少的時候安裝,正面效果就比負面大。
)oIh?-WL KF(H
>gs 這是為什麼在日本新系列改裝都沒有底架,而舊時代有底架的原因。
fo ~uI(rk $toTMah
w
之餘安全的話,改裝車沒有絕對的安全,這只能看駕駛者自己的造化。如果真的那麼需要,焊接一個翻滾籠吧