这两天一直在练快速换挡，当然速度还是不怎么样，估计快的话也就0.4秒左右，而且是1到2，3到4这种档位。 K*K1(_x=
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不过开下来也有些别的体验。 fbrp #G71y
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首先就是翼神的这个手排确实爽，各挡位之间距离短，而且入挡的行程其实并不是完全固定的，有一定的容纳范围。如果是最精准的操作，可以感觉到明显的吸扩感。而另一方面，可以适于不同的入挡方式。比如4档到5档，可以做到几乎走直线，过程中有一种软软的柔柔的感觉，很是独特。 j dut4 nFc
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然后就是，刚才心情不好在市里开得比较猛，有一次红灯起步时响胎了！哈哈，第一次响胎起步。 r2*<\ax
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印象中当时的情况其实有点操作失误，油门给早了，顺序是： 6 / g%\ka
1、离合结合瞬间油门踩到了4000＋ PB'0?b}fab
2、离合开始结合时转速指针下降到3000 wvc>0?t '
3、这时又开始给了油，转速大约提到了3500，并且油门还在加。 WO </Q6+
4、离合几乎完全放开。 e1 a*'T$z
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这时4B11强大的扭矩开始施放到刚刚稍稍起步，但还没正式转起来的前轮。只感觉车子往前顿了下，然后就是前轮发出“滋滋”的声音，之后再是车子往前走。 (aKZ5>>cN
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而且感觉换挡，离合，油门控制好的话其实并不需要地板油也能加速得很爽，推背感觉同样会有。越来越觉得手动档好玩了，哈哈哈。尤其是那种亲身控制离合，感觉受发动机力量在车身上施放和控制的感觉。
