这两天一直在练快速换挡,当然速度还是不怎么样,估计快的话也就0.4秒左右,而且是1到2,3到4这种档位。 *]]Zpa6
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不过开下来也有些别的体验。 cU6*y!}9
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首先就是翼神的这个手排确实爽,各挡位之间距离短,而且入挡的行程其实并不是完全固定的,有一定的容纳范围。如果是最精准的操作,可以感觉到明显的吸扩感。而另一方面,可以适于不同的入挡方式。比如4档到5档,可以做到几乎走直线,过程中有一种软软的柔柔的感觉,很是独特。 17s~mqy
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然后就是,刚才心情不好在市里开得比较猛,有一次红灯起步时响胎了!哈哈,第一次响胎起步。 ,\M77V
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印象中当时的情况其实有点操作失误,油门给早了,顺序是: h.EI(Ev"GN
1、离合结合瞬间油门踩到了4000+ b G:\*1T
2、离合开始结合时转速指针下降到3000 e8vy29\S
3、这时又开始给了油,转速大约提到了3500,并且油门还在加。 ~[Tcl
4、离合几乎完全放开。 B'yjMY![
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这时4B11强大的扭矩开始施放到刚刚稍稍起步,但还没正式转起来的前轮。只感觉车子往前顿了下,然后就是前轮发出“滋滋”的声音,之后再是车子往前走。 %E_Y4Oe1
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而且感觉换挡,离合,油门控制好的话其实并不需要地板油也能加速得很爽,推背感觉同样会有。越来越觉得手动档好玩了,哈哈哈。尤其是那种亲身控制离合,感觉受发动机力量在车身上施放和控制的感觉。