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君阁的原厂轮胎,我绝对不换。

楼层直达
级别: 热心会员
很多人都对君阁轮胎有点诟病,可是,我一点都没有这方面的遗憾。 .@6]_h;  
论坛里很多人都知道我的君阁是银白7座MT豪华型。 phc1AN=[E  
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说实话,君阁的轮胎,刚开始接触的人可能是会有点抵触心理。 ,oG"wgf  
现在的大型汽车好像开始都进入了大脚时代,R16轮胎都只能算中等偏下,R17、R18几乎在各种各样的车型中都比比皆是,更不用说君阁的205/70 R15轮胎了。 t~M<j| ]k  
刚开始我开君阁的时候,也为这“大车小脚”烦恼过,甚至一度有换成R16的冲动。 &tgvE6/V  
不过,后来至今都没有去换。为什么?无他,放心罢了。 +wUhB\F *  
小弟因为职业原因,经常出入各种复杂路面,包括工地的泥浆石头黄土路,临时路面的碎石路,甚至令人发指的钢筋铁屑废铁路,注意,是经常。 ;iORfUjxrq  
我的车行程表记录为68374公里。 3rY /6{  
不过,原厂轮胎,确实对得起这车子,我买来到现在,一点都没有坏损的经历,各种路面都是手到擒来,哦,不,是“脚到擒来”。 D&r8V;G[[  
这让我开始对这原厂轮胎满意之极,也不打算换了。 Qiw eM?-  
我选择君阁的原因,大部分是因为我需要个能有大空间,高通过性的,速度可以轻松拉到120码的车,同时最好外观大气,不会让人一见就觉得是货车的车。 _Af4ct;ng  
而君阁,我只能说,完全满足我的任何需求。在我看来,君阁除了油耗高点这几乎可以说不是缺点的缺点外,几乎各方面都是比较符合我的要求的车。
级别: 论坛版主
只看该作者 19楼 发表于: 2010-08-24
所以就奉献了驾龄的第一次了咯
级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2010-08-24
慰问班主一下,下雨天注意车速,车距。
级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2010-08-24
时速40用10几米是刹不住的,轿车也不行。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 16楼 发表于: 2010-08-24
慰问下JA
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2010-08-21
可恨的是捷达PP几乎没啥问题,俺滴就变这样的。 [\yI<^_a  
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也难怪,他的pp是铁皮,俺的是塑胶下保杠,要是早装嘞前保杠,后果应该不会这么严重 91XHz14  
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要是轮胎抓地性能更好些,或许也能提前刹住车 V2.K*CpZ7  
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可是没有或许也没有要是,so,能知防范于未然
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2010-08-21
下着毛毛细雨,路面较湿滑,再加上沥青是刚铺完几天的,更加滑。 $ p0s   
{kzM*!g  
40公里的时速,变道,捷达急停,10多米处急杀出无用,直接亲吻PP!
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-08-21
慰问一下楼上的
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