马自达六精彩汽车音响改装 全车隔音(倒模安装新主机)

　　马自达六这款车的音响改装相信大家都见过很多了。主机面板浑然天成，流线动感的造型很受各位的喜爱。但是对于汽车音响玩家来说，却限制了音源部分的改装，

此次给大家带来的就是老款马自达六的全车隔音以及倒模主机安装了。期望能给大家带来一点启示。音响改装其实很简单，合理的搭配细心的安装就ok，音响改装也不

简单。器材的堆砌也并不是音响的全部，用心去调试品位才能享受到器材最终的美妙声响。
此次改装配置如下：
主机 ：阿尔派(Alpine) CDA - 105E
前声场： 德国喜力士（Helix） H236六寸套装喇叭（包括两只高音，两只分频器，两只中低音）
后声场： 德国喜力士（Helix） E6X 六寸同轴喇叭
功放：德国喜力士（Helix） Dark Blue 5 五路功放
超低音：德国喜力士（Helix） DB 12S 十二寸超低音带原装箱体
隔音：全车Proofmore荣茂顶级隔音王

安装惯例，首先要检查车况，完毕之后开始施工。此次施工进程比较快。四门，后备箱同时施工。音响改装与隔音，首先要面对的问题就是拆除门板了。
老马自达六内部做工还比较不错。各部件采用铆钉固定。喇叭非标规，而是采用5*7的椭圆喇叭。音色效果欠佳。表现力不足是其缺陷。

拆开内层饰板.这一面要全部贴满隔音的.现在做隔音多是采用双层隔音,能有效的减少风噪路躁.并且能增加车门刚性.减少喇叭工作时发生的共振杂音.此次同样采用的是评

价很高的Proofmore荣茂顶级隔音王材料。隔音就不多做介绍了，随便搜索一下就可以看到很多内容了。注意：隔音材料一定要环保，无异味。这个是最基本的要求。


右边也是一样。拆开之后可以看到比较单薄

座椅拆除..整车隔音马上开始



后备箱也同样在进行中。。



内层隔音。。贴整齐压平就OK

同时在进行的后备箱的隔音。把隔音材料裁成相应的形状贴上去压牢固。安装隔音需要的更多的是耐心。



全景。。施工现场很忙碌。

底盘隔音几近完工..



四门隔音,喇叭周围用隔音棉固定.安装更稳固



细节.

2010年新款 德国喜力士(Helix) E6X六寸同轴  推出后有很多车友不二选择



前声场,喇叭线全保护.比原车的线做的好多了. 喇叭安装已经就位
H236属于中端的一套套装喇叭,音色甜美而有感染力.适合表现流行乐及人声.能完美的重现音频中的细节. 做为一款发烧入门级喇叭是很受好评的.

全车来看看`线路比较乱还没有经过整理. 隔音几乎搞定.



新主机安装此处，并不会影响原车的整体流线的造型。安装方向盘控制器后，用来控制选曲快进音量，平时使用更方便。