引用
引用第11楼josn于2010-08-15 14:07发表的 guanjiianRe:实话实说 :
H>_ FCV8 sy+1xnz 关键看配置和舒适性。你实话实说,可比吗?
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]cq 关于科帕奇〉
http://www.dncc.cn/read-htm-tid-80197-page-7-fpage-1.htm =i } I-oI,c%+ 至于科帕奇,多看看车主评论吧,又一个挂着雪佛兰标的韩国大宇winstrom而已,同款车型,不同市场采用不同名称的行为已经成为通用集团惯用的伎俩。细数中国市场上的乐驰、乐风、乐程、景程、凯越等多款车型都是韩国大宇开发的,被通用集团引进中国后,分别贴上雪佛兰和别克的LOGO。然而在美国市场,为符合美国人环保的理念,这些车型使用了日本铃木的商标;然而在韩国,这些车型代表着韩国国民本土意志,坚持使用大宇品牌。
Er^ijh, 对于棒子车卖美元价,很多人还是很热衷的
|>@Gbgw^M 我还清楚记得几年前我在翻看自己有稿子刊登上的那几期《汽车之友》杂志的时候没,突然看到一篇车主长期调查,当时就被雷蒙了! 一个很知识的美女站在爱车身边的照片配上她的话:。。。别克凯越不愧是美国车,开起来很舒适晃晃悠悠,而且还具有美国车的鲜明特点,油耗很大!。 。。。
U.is:&]E aKXaor@0f. 前不久车展,偶然发现起亚的霸锐,感觉很不错!外观很霸气内装很豪华,第一眼也很喜欢,甚至再考虑下一辆车是不是可以考虑这个韩国车看看?
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.&t'W 回去很有兴致的查资料,赫然发现霸锐正在搞静悄悄的召回,全部召回, 要2个星期没车开, 装上平板车拉到北京,全部重新加焊底盘!
ga&l.:lo 这个晕!
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42万的豪华四驱7座起亚顶级SUV,底盘脱焊!
0jCYOl 这就是韩国车现在的实况
6Ug(J$Ouh #PUvrA2Zl 还远远不到令人放心的程度
!GI*R2<W 所以我对大宇(随便通用想叫他什么吧)科帕奇,暂时还是保持关注, 但不会出手。