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东风491 i 发动机的得利卡大修后百公里16个油咋办

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大家好,我的得利卡是2003年9月的,东风491 i 发动机。 因为烧机油,大修了发动机,行驶13.5万公里。主要更换了:活塞、活塞环、气门、气门油封、大小瓦、止推片、四个新火花塞。但是没换缸套。修好后油耗居高不下‘百公里开空调16个油。后怀疑排气不畅,更换了三元催化,用气焊烧了烧“氧传感器”,现在尾气排放非常好,没有呛人的味道,冷车启动,2分钟排气管就淌水,说明燃烧也不错。但是就是发动机没有劲,油耗居高开空调16个。大修之前开空调才13个油耗。从经跑过一次小短途200公里,开空调油耗9.50个。大家说现在的问题出在哪里???????  谢谢各位大侠。。。。。。。。。。。。。 zB8 @Wl  
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-08-06
大修过的不好说,找帮你修车的要个说法。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-08-06
压盘,离合片那些检查过没,大修了发动机还是没劲,谁给你修的去叫他帮你解决,油耗高是不是你忘了换火嘴啊
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-08-07
找过修理工,也找过青岛飞丽的四S店。都说东风这款机器的得利卡就是这样,一旦大修油耗就是这么高。没有办法。
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-08-07
那就换车吧~
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级别: 白金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-08-10
引用
引用第3楼天心石于2010-08-07 08:40发表的  : 'Avp16zg  
找过修理工,也找过青岛飞丽的四S店。都说东风这款机器的得利卡就是这样,一旦大修油耗就是这么高。没有办法。
CY4ntd4M  
现在都100块的油跑100公里了,真像4S那样说那真的要换车了,不修了直接换捷达
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-08-12
没那说,我的东风机去年大修完油耗没变空车百公里9-10个油,有劲,看看点火正时皮带,有必要的话调快进一齿
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-08-13
我昨天清洗了得利卡的喷油嘴,用的是一种专用机器清洗的,好像是超声波什么什么+清洗剂,洗了20分钟,据说是比用化油器清洗剂+手工清洗,干净许多。而且我又在淘宝网购了NGK 日本原装的铂金火花塞。先试验一下,我还想在更换缸线。  {{{{日本5-STAR五芯点火线 台湾冠侨代工}}}    在网上购买,希望能够对我的得利卡燃烧有所改变。同时改善燃油的经济性。我会随时报告我的改进情况,供大家参阅,发表意见。谢谢大家的关注。
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