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君阁千里高原行

楼层直达
级别: 热心会员
      7月29日,焦阳似火,气温骤升至40度,君阁我的“诺亚方舟”载着全家逃离火炉重庆。 #%S0PL"x U  
       一家四口加上全部户外家当,连车带人2.1吨。动力刚好够用。可好境不长,川主寺一过,海跋升至3500以上动力下降明显,上坡基本2-3档,加档转速必上3500转,否则加档只是徒劳。(这个时候最期待的就是2.4的台湾版)全程2000公里油耗10.8升还可以接受,毕竟重量摆在那里。 ulXnq`  
     空间嘛---没得说,也是我最满意的地方,长途行车后排连成床后非常适用,家人全程卧铺,透过天窗可仰望高原的蓝天白云,不经意间一只金雕划过天际,引得孩子们惊叹不已。 z X5G;,_  
     至于通过性我可以毫不客气的说,不逊于同行的任何一款假越野(所谓的城市suv),当然我给君阁换的大鞋也功不可没。[upload=16][upload=17][upload=18][upload=19][upload=20][upload=22] M#0 @X  
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2010-08-02
级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-08-03
预备射精,但一楼的照片没看见
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-08-03
          
级别: 白虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-08-03
精品,POSE很帅
多情空余恨,宁做无心人~!
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2010-08-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-08-03
真的是当车床了!  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-08-03
别说2.0,  就算2.4/3.0 fmf3H p@  
上坡肯定要降档提高转速
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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