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关于使用短弹簧在行驶中有噪音的解决方式

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[ 此帖被--科仔--在2010-07-28 21:08重新编辑 ]
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级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2010-07-28
科仔回来了     哈哈   今天我定了一套避震  说是不带阻尼调节  但是高低软硬可调  阻尼是调好街道版  这个可以吗
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-07-28
引用
引用楼主--科仔--于2010-07-28 19:04发表的 关于使用短弹簧在行驶中有噪音的解决方式 : *FoH '\=  
RT qcau(#I9.  
相信有不少是使用短弹簧的,尤其渐进式短弹簧的朋友们都或多或少地受到这个问题的困扰。 5 [{l9  
一直有人问我要解决办法,其实办法我早就有,但因为当时没有实践过比敢太确定是否有效,所以一直没有和大家说。 $yG>=G N  
现在经过两次实践均证实这个方法是有效的。所以现在可以公布出来功大家参考。 ~qFuS933  
CUIFKM  
.......
y8oqCe)  
失踪人口出现鸟
级别: 金虎长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-07-29
学习了,谢谢,老大的货已经收到,还没有时间安装,安装完一定做作业。 K*aGz8N  
直筒的std弹簧,密的一端在上还是在下,??????????????
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-07-29
那个套国内有卖的,上网搜索广州TEIN的。好像叫Silencer jQc.@^#+x  
我去问过,那里有卖。要100块一对。 *+wGXm  
不过套在KMR的弹簧只能套半圈,估计要用上一对才能套一圈。 ie f~*:5  
套在TEIN弹簧的就用一个就刚好套一圈了。 m <DiYxK  
这套里面是比较粘,有些凹凸位增加摩擦,不会轻易脱落。 d\R]>  
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我也曾经考虑过像科兄用避震胶圈,但害怕高度会升高很多,应该不止1CM这么小吧,又不想切断弹簧,所以没有尝试。 )<kI d4E  
还有就是科兄用的那个避震胶圈,都不知道卡哪个位置好,因为密的部分好像都是全部都贴合的......
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-07-29
引用
引用第3楼jenry369于2010-07-29 08:27发表的  : Bc x-t)[  
学习了,谢谢,老大的货已经收到,还没有时间安装,安装完一定做作业。 iw<#V&([ J  
直筒的std弹簧,密的一端在上还是在下,??????????????
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密的在下
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-07-29
引用
引用第4楼hackshadow于2010-07-29 10:32发表的  : p3tu_If  
那个套国内有卖的,上网搜索广州TEIN的。好像叫Silencer fM,!9}<  
我去问过,那里有卖。要100块一对。 xPBSJhla  
不过套在KMR的弹簧只能套半圈,估计要用上一对才能套一圈。 j,<3[  
套在TEIN弹簧的就用一个就刚好套一圈了。 Skb,cKU  
这套里面是比较粘,有些凹凸位增加摩擦,不会轻易脱落。 _N`'R.va  
.......
XOOWrK7O  
我的弹簧也是密的部分完全贴合了 这样是不是保护避震 延长避震器寿命 减少了工作幅度?我的弹簧是国产山寨的那种 不是KMR 很软 这种弹簧会不会比较省减震机 感觉比原车的硬度差不多 甚至更软
级别: 苍海长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-07-29
引用
引用第1楼haozhen于2010-07-28 19:57发表的  : CnXl 7"  
科仔回来了     哈哈   今天我定了一套避震  说是不带阻尼调节  但是高低软硬可调  阻尼是调好街道版  这个可以吗
!5wuBJ0  
不带阻尼调节的  如何调节软硬??
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