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貌似大家最近都在研究避震,那我也写点什么吧

楼层直达
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用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2010-07-31
引用
引用第13楼景宜电子于2010-07-31 07:31发表的  : D~);:}}>  
那菱帅的避震大概能用几年呢?我的都快十二万了,还没换呢,也没见漏油。
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`_kRvpi  
这个要看你怎么用的 eGg#=l=  
就像刹车片,  有的人1万公里就要换,  有的人跑20万公里磨掉不到一半 vN+!l3O  
避震的使用寿命,看平时开车的路况和习惯 -tJ*F!w6U  
如果路况好、走坏路习惯低速缓行的,可以说避震的寿命最长可以达到车子本身的寿命 P^ VNB  
但是如果平时的路况不好、开车不注意保护避震习惯强行通过甚至飞跃的,那当然寿命不长
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-07-31
那菱帅的避震大概能用几年呢?我的都快十二万了,还没换呢,也没见漏油。
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-07-31
学习。。
级别: 支柱会员
只看该作者 11楼 发表于: 2010-07-30
学习下。。。。
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2010-07-29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 钻石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-07-29
占位学习,目前 KYB-G 加原厂弹簧使用适应中...
级别: 苍海长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-07-29
引用
引用第2楼chinchou于2010-07-28 17:20发表的  : 3JoY-  
好好复制下来学习一下 绝对经验谈 FR(W.5[  
感觉把行走系统弄明白 比改发动机还难 需要学的东西也多 涉及到很多方面 确实是整车最难懂的地方 LyUn!zV$(  
弹簧预压伸张度K数调节是否影响车身高度 还是最后的绞牙高低调节的过程中 可以重新确定高度? y48]|%73  
因为对于性能要求比较低 只是出于美观而降低车身的目的 保证寿命2、3年就够本了 这种改装目的的话 短簧套装避震就可以满足吧?
?z ,!iK`  
I-v} DuM  
正真的搅牙在调整车身高低时是不会影响到弹簧设定的     而且如果不是k数很大的的弹簧的话   预压缩设定也不会有太大的影响  倒是阻尼的设定要花不少的时间去仔细调教
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