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车速到120以上的时候方向盘抖动

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-07-25
引用
引用第7楼石河子于2010-07-24 22:22发表的  : b&_Ifx_YF  
KC(z TY  
4 540Lw'A  
先做4个轮的动平衡 9OY ao  
不行的话 VTyj<6Y  
再做四轮定位
@M'qi=s*  
;)P=WS:=  
)EKWsGNe/  
谢版主指点!
级别: 北海长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-07-25
爆过胎的那个,你补完还敢装上前轮?把备胎拆下装在铝圈上,那个爆过的装在铁圈上做备胎吧!补过胎的轮胎要做动平衡,因为补胎片有重量,影响了轮胎整体重量分布!新车不用做四轮定位,拆过避震、下摆臂才需要做定位!
享受生活,享受阳光!
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2010-07-27
晕,,前天高速120 以上,,,方向盘 抖, 起先还以为是正常现象。 <P Vmr2Jp"  
看来得抽空去弄下了。。。。。
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2010-07-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-09-05
动平衡是轮胎在做以中心轴旋转的过程中没有摆动。如果摆动,会使轮带带动传动轴或被动轴颤动,使车辆出现抖动,但这样的抖动基本上是人做在车里感觉不到的。但前轮就不一样了,主要是通过转向机的连杆,把抖动传导到方向盘上。 $y\\ ?  
如果方向盘抖动尤其是在一定的区间抖动,就要做动平衡了,尤其是2前轮。不过,2后轮最好也做下。 ~@=*JzP?  
四轮定位,是调整4个轮胎的行使方向的正确性和一致性。如果,在行使过程中,出现跑偏或者出现轮胎肯边,和在向一侧打方向盘到头时,不归位,简单的说就是转向回正。就要做四轮定位了。
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