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黑白蓝 三种汽车故障烟如何区别

楼层直达
级别: 金虎长老
— 本帖被 石河子 设置为精华(2010-07-03) —
黑烟 WaR`Kp+>  
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    车体表现:汽车的发动机抖动大,排气管有不正常声音发出,同时排出黑色烟体,加速时感觉无力。 x>`%DwoRI  
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    故障原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。产生黑烟的故障原因较多,如果是化油器车冒黑烟原因就比较复杂了。比如冷启动时,火花塞工作不好,要打半天马达才能启动,这样积在缸内的混合气不能完全燃烧,自然就会有黑烟排出;或是车辆点火时间不对,提前或错后也会导致黑烟产生。电喷车一般冒黑烟的很少,如果真冒出了黑烟,那多半是缸体内出现了故障。“断缸”就是常见的一种。 2n"V}p>8i#  
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    处理办法: !.(P~j][  
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    1.化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。 KP5C} ZK+s  
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    2.电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。 (UvM@]B  
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    白烟 ZA9sTc[ g  
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    车体表现:可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。 l?DJJ|>O  
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    故障原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。 "ZHtR/;  
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    处理办法: L] hXp t  
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    1.检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。 2~p[7?sp'  
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    2.查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。 <<|H=![  
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    蓝烟 OalP1Gy  
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    车体表现:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪声变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。 bEr.nF  
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    故障原因:蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。另外,机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象;同时,过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。 %9c|%#3  
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    处理办法: fJ :jk 6@  
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    1.对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。 2wOy}:  
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    2.机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。 > ?Qxpqf2  
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http://lgg.tcsxyx.com/      江南雅驿
级别: 白金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-07-03
加精吧
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-07-03
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-07-04
电控喷油系统 加上行车以后进入闭环控制  排气都有感应塞  只要没物理性损坏 一般不会混合气浓或者稀  车会自己调的   同理有人在进气处价格什么阀什么扇的也是差强人意 加在氧传感器后面 排气氧传感器能检测到混合气变稀会加农  加在氧传感前面 进气气流加大一样会检测出来 然后加大喷油   背着包着一边沉 费油还不见得多多少动力  起步应该小有帮助  我现在觉得化油器真是个精巧的东西 每台车都能按照这主的个性来调教 t.Hte/,k  
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哈哈写了那么多 我原创的啊 的是不是改加精啊  版主来看看  
万事无知一理通
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