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采用三菱技术 东南微客C1年底即将上市

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级别: 青铜长老
一直与三菱汽车合作多年的东南汽车,在制定双品牌战略发展策略之后,推出了全新经济型家用轿车V3菱悦,凭借优秀的品质和亲民的价格受到很多消费者的好评。凭借三菱汽车优秀、传统的造车工艺平台,东南汽车未来还将有很多新产品投放市场,并且将打造一个全新的东南自主品牌产品阵容。在今年的北京国际车展上,东南汽车的销售部部长王理巍先生在接受专访时表示,东南C1将在今年底上市。 CY*o"@-o5)  
   据悉,东南C1是东南汽车自主品牌阵容中的全新微客产品,搭载三菱高效3G13发动机,更多的应用了东南汽车成熟的造车工艺,将目标市场直指国内二、三级城市。目前东南C1计划是在年底正式推出市场,预计售价4-6万元左右,竞争对手瞄准了通用五菱、开瑞等微客产品。 _1Q6FI5iR  
   东南汽车C1的外观设计紧跟时代潮流,整体风格吸取了轿车化的设计理念,线条简洁流畅,更显气派。细看C1的车头颇为眼熟,似乎与东南汽车热销的紧凑型家轿V3菱悦有几分神似,都采用了东南汽车大鹏展翅的家族脸谱,加上时尚的晶钻鹰眼头灯和一体化的尾灯设计,相信能博得不少消费者的青睐 tAE(`ow/Ur  
   东南C1这款新车在北京车展是首次亮相,搭载三菱高效4G13引擎,凭借三菱领先全球的动力科技,不仅有效提升了燃烧效率,还将带来更为强劲的动力和更低的燃油消耗。据悉,东南C1不仅秉承东南汽车一贯的高性价比造车理念,更全面考量了二、三级市场客户对微客外观、空间、动力、品质及性价比的高要求。 WQ 2{`'z  
   而对于讲求实用经济性的微客用户最为关注的内部空间、承载能力、动力油耗方面更是做足了功课:领先同级的4.27m3超大容积,可以轻松容纳更多的乘客或货物;五片钢板弹簧设计使车身可以承载高达700Kg的重量。除了气派外观、超大空间、超强载重、高效动力外,东南 C1整车采用三菱工艺及涂装标准,极大提升了车身的耐腐蚀性;更历经严苛检验,拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质。 %59uR}\  
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-20
最好有1.5排量的!!有的话 我会买一辆的!!
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-20
应该再出一款1.5的发动机 ;$eY#ypx  
终于要上市了?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-21
年底上市是不是算晚了一点? x.~AvJ  
本来C1的前身也就是菱利各方面都是很成熟的,C1顶多就算是小该款车型,如果动力和底盘没改变的话,那也不用到年底才能上市吧?
我的QQ:228230506!大家可以交流一下!
菱利 希旺交流群 22018509
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-21
钓人味可吗?
爱车的朋友都来交流吧。
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-21
肯定没有nv200 dx@dnWRT,  
好。不一定销量会比菱好到哪里,但相信它的质量。难道买过小面的人还会再买c1吗?毕竟小面开得不体面,到哪里停车得先看车型,我的《大菱》就老是没车位。看来到200000万公里就要说拜拜咯/
爱车的朋友都来交流吧。
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-21
关键是小面经济实用。虽然派头不如高档车,但保养,维护,油耗是绝对的比高档车实惠。。 ,oH\rrglf  
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看来将来要买一辆轿车犒劳自己,再买一辆微面干活。。。。。。。。。。。。
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-22
引用
引用第6楼南方雨于2010-06-21 21:25发表的  : VrRBwvp-K  
关键是小面经济实用。虽然派头不如高档车,但保养,维护,油耗是绝对的比高档车实惠。。 d`+cNKf  
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看来将来要买一辆轿车犒劳自己,再买一辆微面干活。。。。。。。。。。。。
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@v,qfT*k7  
你可以买富利卡或者君阁阿~  既有面子又可以干活~ 关键是比小面安全太多了!
纷纷万事 直道而行
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