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换了刹车的朋友们，总泵问题怎么解决的？

 楼层直达
镇江小毛
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-06-20
如题！！！
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-20
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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qqdepajero
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-20
找科仔
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clx3502
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-20
前6后2的都不用换总泵刹车已经很硬了
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clx3502
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-20
空气要排干净最少要两次
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-22
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引用第5楼--科仔--于2010-06-22 14:57发表的  : q_sQC5:s  
0i4 X,oHjG  
你是不知道总泵容积腔与分泵容积的关系，没体验过对等状态下的刹车而已。不然你就不会这么说了 ~gjREl,+D#  
不过如果你还的刹车分泵容积比原厂刹车差不多甚至还小的那就是另一回事。 QnWM<6xK"  
用卡尺卡一下几个活塞截面直径，再算算几个分泵总面积。 c2,1d`  
可能你会惊奇的发现6活塞的分泵实际面积比原厂的竟然大不了多少。。。
{u1Rc/Lw  
呵呵，就是这个道理。
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tbontb
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-22
引用
引用第5楼--科仔--于2010-06-22 14:57发表的  : 62~8>71;'  
coq7La[  
你是不知道总泵容积腔与分泵容积的关系，没体验过对等状态下的刹车而已。不然你就不会这么说了 &GF@9BXI3  
不过如果你还的刹车分泵容积比原厂刹车差不多甚至还小的那就是另一回事。 rM/Ona2x  
用卡尺卡一下几个活塞截面直径，再算算几个分泵总面积。 aMdWT4  
可能你会惊奇的发现6活塞的分泵实际面积比原厂的竟然大不了多少。。。
yf3c- p  
科仔指的应该是小6活塞的卡钳吧。我个人也觉得装小6活塞不用换总泵
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