怠速奇怪的问题问问大家见到过吗

怠速不好，1200---1800 甚至 2000 都有 出现情况特别多在半离合状况后 1
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例如倒车 轻点油门 然后接近位置了 全离合踩下去，怠速就上升到1800 左右 甚至2000 GEAVc9V  
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行车时候半离合状态变为全离合状态 也有发生这样情况 !_[^%7"S1  
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怠速马达已经换过了   05款的 联合电子的   怠速马达是西门子的 ]Q\/si&  
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有人遇见过这个问题吗， 是线束不良 有干扰 还是节气门不行了？

有过几次 怠速等红灯   转速一下子到了1400左右 下不来 PSI5$Vna4p  
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踩几脚油门后 会缓缓下降 到800 有时候不会下降，要熄火 然后再打火 就能稳定在800

遇过3次此现象，清洗怠速马达后恢复正常。

我经常遇到这现象，都不解决了。。。在4S订的怠速马达迟迟不到货

我现在怠速马达都换过了 还这样 我觉得不是马达的问题了 我要检查一下怠速通孔是不是有问题了   只是估计

拆下来节气门体 清洗一下和步进电机 那个扁圆头接触的那里 看看有没有卡积碳

把怠速马达使劲喷干净了，如果还不成可能就要换了，联合电子的好象常见这个毛病

今天终于清楚原因 zJP6F.Ov!  
怠速马达接口4根接口中有一个接触片有点接触不良 VE+IKj!VG0  
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把插头拔下 kOIt(e  
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黄色外壳轻轻拆下 露出4个金属接头  轻轻掰动 套上黄色外壳 W5SJ^,d)J  
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卸下电瓶 负极 抽根烟  接上 NH+(?TN  
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初始化一次  具体方法不表述了 Uw 47LP  
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发动 怠速5分钟。