，换 了 4 支 铂 金 火 花 塞

前段时间觉得旧火花塞的寿命差不多了，决定换新的 pHSq,XP-  
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选择了DENSO的铂金 Vw0cf;  

图片:图像010.jpg

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先把高压线拔下来，再用原车工具包里的火嘴套筒把火嘴卸下，很简单的功夫，不用给人工车行搞了 $h"Ht2/ J  

图片:图像011.jpg

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哇...拆下来的火花塞附着黑黑的积炭，而且有轻微的腐蚀 pe(31%(h  

图片:图像030.jpg

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准备装上的新铂金 [AA
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图片:图像031.jpg

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换上后立即开上路试试，油门轻盈了许多，提速明显改善，怠速比之前稳定，还有就是油耗下降了 hVvP
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一点点，100元的燃油比以往多跑差不多20公里 Z<j(ZVO  
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看来火花塞也要定期保养更换    

原来你就是缺少保养，等到车子耗得差不多再修，很容易伤害的

重在保养

请问楼主用电装什么型号的？

引用

引用第1楼st东南suv于2010-06-06 11:40发表的  : *[ A%tj%  
原来你就是缺少保养，等到车子耗得差不多再修，很容易伤害的

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   旧的还可以用...只是觉得性能不好了

引用

引用第3楼蔡痞子于2010-06-06 16:33发表的  : *6cP-Vzd  
请问楼主用电装什么型号的？

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    铂金系列

  铂金有好多种，你是用什么型号的呀。我也想换了。。这几天感觉KK有点不对劲。。前两天刹车坏了。。这几天起动的时候好像油跟不上来。就像被什么东西卡住一样半熄火壮态。。。就不知道什么原因。。

引用

引用第6楼tujf01于2010-07-04 15:49发表的  : z JBcz,  
  铂金有好多种，你是用什么型号的呀。我也想换了。。这几天感觉KK有点不对劲。。前两天刹车坏了。。这几天起动的时候好像油跟不上来。就像被什么东西卡住一样半熄火壮态。。。就不知道什么原因。。

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我的KK也是一样的..起动的时候好像半熄火壮态..望高人指点一下..顶....