看运动~开不动

不会呀，我的老菱帅，路口起步那也是很利索的， 更别说翼神了，哥们再好好摸索一下

引用

引用第14楼石河子于2010-05-30 13:40发表的  : ]j/= x2p  
很NB ~ `&q+ f+z  
你比的 到底是 捷达还是1.4T高六 ？ CS~onf<xz  
你不过捷达是你不会开车， 比不过高六是你不会选车 sNpA!!\PM  
既然喜欢运动， 又怎么会去买CVT ?    

@ hA`f4^  
我试过进口版的也是CVT2.0，开起来比高六1.4T爽一点！想国产版发动机、波箱是一样的效果应该差不了多远，买时又没路给狂试就买啦，谁知三菱指运动版是内饰运动而已！ ["&{^  
捷达1.6、宝来1.8、凯美瑞2.0、高六1.4T、卡罗拉1.8、骐达1.6、朗逸2.0、随便一辆跟你油门到底200米之内保证让你输得很惨，只能在第300米开始接近！！ up['<Kt+a  
其实瞬间把扭力提到197（4B11绝对没问题）CVT可以马上不保留的承接此扭力足够让翼神~神起来，也是CVT能承受的范围，为何进口版可以！！

捷达1.6、宝来1.8、凯美瑞2.0、高六1.4T、卡罗拉1.8、骐达1.6、朗逸2.0、随便一辆跟你油门到底200米之内保证让你输得很惨，只能在第300米开始接近！！ #\gx.2W7   i|!R*"  
<{HV|B7  
== I^``x+a  
:u?L y[x  
很无语～　　就这些还比不过～

捷达。。。

其实捷达低转速扭力还是很高的

引用

引用第20楼cat198661于2010-05-31 04:50发表的  : ~v"4;A6  
其实捷达低转速扭力还是很高的

.\XFhOsa  
n@|5PI"bx  
如果你说的是以前的5气门捷达王, 我可以赞同 s^f7w  
现在都是2气门的,  跑得过猪啊~

没试过'''

引用

引用第21楼石河子于2010-05-31 08:45发表的  : PF-"^2&_  
cfd7)(6  
B#K{Y$!v  
如果你说的是以前的5气门捷达王, 我可以赞同 93*MY7j}  
现在都是2气门的,  跑得过猪啊~

W h^9 Aq  
msyC."j0jU  
2L<iIBSJwm  
而且LZ还特别强调是捷达出租。。。估计还是CNG吧。。。这车都跑不过就真的真的真的太假了。。。