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重磅消息,求科神鉴定,8月份翼神发动机将国产化!

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 24楼 发表于: 2010-08-16
能国产降价更好。。。不过已经等不急了。。。2.0mt本周提车
http://www.dncc.cn/?a=woshow
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2010-08-22
引用
引用第8楼--科仔--于2010-05-19 12:32发表的  : U?+30{hb  
@$N*lrM2  
高强度的车架,翼神的整车强度绝非以前的蓝瑟(菱帅)能比的,尽管轴距比旧有的长了十多CM,但驾驶起来的刚性感还是强上几个档次。 "' i [~  
整车与日本原版的9代LANCER EX几乎一致(细致地方还是有些不同),配件通用性高,再加上合理的底盘结构和高刚性的特征,带来的强大的改装潜能绝非现阶段市面上的同级车可比的。 BLYk <m  
叶子板内拱极深,即便装上245宽的胎都不是问题,对于深度改装的这个非常重要。 u3ri6Y`  
就算不说这些改装的 HS| g   
.......
 p% YvP  
说的是 QIxJFr;>  
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本也打算入手MT,但市区高峰期手动的的确很痛苦啊。
级别: 支柱会员
只看该作者 26楼 发表于: 2010-08-23
引用
引用第25楼doubledlin于2010-08-22 23:19发表的  : X%dOkHarB  
~(8A&!#,!  
说的是 Hq9(6w9w  
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本也打算入手MT,但市区高峰期手动的的确很痛苦啊。
I/tzo(r  
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我开来下感觉市区高峰手动一点不痛苦啊?
级别: 热心会员
只看该作者 27楼 发表于: 2010-08-23
    
级别: 白银长老
只看该作者 28楼 发表于: 2010-08-23
手動在市區高峰期其實沒有想像中那麼痛苦,自動檔要長踩剎車,右腳沒休息;手動檔只需踩離合或入空檔,兩腳可以輪流休息。
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
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