一篇对于翼神的深刻技术分析贴|三菱翼神_翼神_蓝瑟翼神_翼神改装_三菱Lancer_翼神论坛 - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2010-04-28

一直在灌水今日决定出个帖子好不好的大家看着玩吧
翼神的好坏我不评论，每个人心中都有自己的标准和评价。
但有些朋友却以一些大家不太了解的问题做文章，让很多车主和选车的人迷茫郁闷，
在这里给大家写出来，供大家了解参考
1。冷车启动发动机转速高。冷车启动怠速本来就应该高的，越冷的时候就越高。
      一般情况下以不是很冷的天气来说着车怠速应该是在1500-1800转左右。
      经过几分钟后就会回落到1000-1200转。
      待车子完全热车后就会进入正常的怠速状态750+-50转。
2.怠速上升的问题。
     有几种情况怠速都会上升的，

     第一是打原地怠速打方向发动机转速上升，打方向是需要消耗动力的，ECU在检测到有负载时就会自动提高发动机怠速，
        以弥补转向助力泵工作所损耗的动力。
     第二连续踩刹车踏板怠速上升。刹车是需要真空助力的，踩下刹车踏板是就是释放真空的过程。而真空就来自发动机。
        当你连续踩刹车踏板，真空释放的速度高于发动机怠速产生真空的速度，并且已经把助力泵内的存储真空消耗完，此
        时ECU就会指令发动机在怠速状态下提高转速产生更大的真空，以便维持刹车助力的正常运作。
    第三，启动空调怠速上升，原理同一
3.刹车时发出哧哧的响声

    现在的车全部都是使用刹车真空助力的，只要是真空助力就必定存在释放真空的过程。
    只要存在释放真空的过程就必然会发出声音。


     也许有人会说我开别的什么什么车都没这样的声音。
告诉你，那是不可能的！只是你没听到而已，没听到就有很多原因，
    也许是助力比比较小声音少，也许是车内太吵了。。。。


    翼神的助力比比较大，声音也比较大。
4.排气管冒烟

   排气管冒烟分三种情况

       第一，黑烟，燃油喷射过多，燃烧不完全。这在翼神上不可能出现的，不说。

       第二，蓝烟，发动机内部损坏，烧机油。这在新车上也是不可能出现的，不说。

       第三，白烟，这个就要好好说说。

   冒白烟有两种情况，一种情况是冲缸了，冷却水进入了发动机燃烧室，高温变成水蒸气排出。这就是有问题的。
   不过新车是基本不可能出现这种可能的。

   另一种情况是天气的原因，空气湿度大，温度低。气体中含有的水蒸气量比较大，而且外部环境冷，水蒸气出
   来后马上凝结成水，就会产生大量的白色蒸
5.发动机响声

   发动机在运转时发出有节奏的哒哒声。那是气门的响声。

   一般来说升马力比较大的发动机都需要把气门间隙设定得比较大才能达到更佳的燃烧效率。
   然而更大的气门间隙所带来的自然就是气门声音大。

   使用优质的机油可以使声音减少。

6.车内防盗灯

   翼神原车就带有ECU防盗，在锁车后就会进入戒备状态。车内中控台的警示灯会有节凑闪烁，并会发出嘀嘀的报警声。

7. 2.0的无匙系统失灵。

   无匙系统是使用很弱的电波信号的，在外界有干扰时他就会失灵。比方说有金属靠近钥匙。手机功率发射中等等情况。。

   解决办法很简单，改变一下方位就可以了。

8.油耗问题

    有些人总抱怨油耗很大，然而影响油耗的更主要的是驾驶的人。与其去抱怨车子油耗大还不如多找找自己的原因。

    现在的车子基本都是OBD2管理界面的，智能化极高。只要车子有任何异样就会亮灯报警。
    所以只要车子没有亮灯报警而油耗大的，应该检讨的是自己（前提是有正常保养）。

    至于怎么才可以省油，请翻翻技术贴

9.保养问题

   总会有人问要不要给车子添加这个添加那个，答案是什么都不用！只管正常保养加正常的油就可以了。
   机油方面，总有人担心用XXX机油会不会把我发动机用坏啊？事实上发动机不是豆腐，没这么脆弱的。只要是合
   乎说明书规格要求的机油正常行车都不会有问题。

   但是对于一些运动倾向驾驶风格的车主们，还是强烈建议你们用更好的机油。

  还有不要迷信XXXX水货，想要又好又便宜？我是不相信的。。。一分钱一分货，还是老老实实用行货吧。

10.花粉过滤棉得问题
    花粉过滤器的鼓风机到底是吸风还是鼓风
事实证明确实是吸风，所以花粉过滤器的箭头是应该朝下，
    有装错的朋友还是改一下吧

11.隔音问题

     我真有点怀疑这个车的设计取向，一个极致运动的外形，竟然开起来却像是一个舒适型的车。

     隔音系统非常出色，无论是车外的噪音还是难以隔绝的发动机噪音都过滤得干干净净。
     甚至连发动机启动马达工作时的噪音都过滤得所剩无几。
     车身密封也做得很不错，记得有人说翼神的车门需要比较用力才关得住，其实不是车门难关，是密封得好关最后
     一个门时气压把门弹回来了。尤其两个前门很明显。这个适应一下就好。
    不得不提的是轮胎。地力还算不错，甚至在湿地都有不错的抓地力。就是胎噪实在太大了，即便是车身隔音这么
    好都无法彻底隔绝它的噪音。打开车窗后胎噪就听得非常清楚了。。。。有条件的话还是早点把它换了好了。
         翼神之所以比进口版本还要安静，是因为翼神较进口版本
    后档风玻璃下方置物版增加隔音   中控台下方正副驾驶位两边防火墙位置增加一道隔音  后备箱两则追加隔音板
    备胎下方增加隔音垫
    说了这么多并不是好并不是说明我是托而是要告诉大家如何做翼神的隔音要找对噪音的源头

    翼神的最大噪音来源是胎噪，和小量的风噪。
    胎噪是通过叶子板的震动和叶子板后方的空隙位置通过空气传播的。
    具体的我会在别的楼层详细的讲解
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