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2。0MT 我想换个轮胎

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-05-09
看日常用途和行走路徑吧......如果經常走爛路、載屋企人、追求寧靜舒適的話,用215/50R17;如果走高速好路、自己開車、有玩車習慣、要求抓地,用225/40R18。 o*S $j Cf?  
O c3%pb;  
之前朋友換了40R18,被屋企人投訴,強制性地換會原裝......
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-05-09
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2010-05-09
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2010-05-09
引用
引用第9楼--科仔--于2010-05-09 14:19发表的  : W" Tj.oCUG  
 |b4f3n  
不会 WF_ v>g:g  
225 40 18吧 <0!<T+JQ  
18寸应该来说还是比17寸好看很多的。 99tUw'w  
其实现在翼神改轮圈的问题就像几年前我们玩菱帅的时候考虑是升级15还是16的问题一样。 v\@pZw=x  
.......
+ 9I|F m  
嗯,看来还是18的好啊。不过换了18的,原先的刹车系统估计都得换了吧,不然原车的看上去太小气了,不协调。而且原车的刹车实在是软,正好一起换,不知道这样一套搞下来要多少人民币啊。如果换四活塞的刹车,总泵是不是也要换?这样代价是不是就上去好多?科仔再推荐一套性价比高的刹车?
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-05-10
引用
引用第10楼--科仔--于2010-05-09 14:20发表的  : :*aBiX"  
j$h.V#1z  
关键是避震减震能力和轮胎气压的关系。 uV r6tb1  
225 40胎已经不算很薄,不会很弹跳的
-s`/5kD  
d'~ kf#  
我都咁樣跟朋友說,叫他將阻尼唔好調太大(原本係長期將套BC調到賽道模式)。但他屋企人還是投訴,呢次係投訴“好嘈”......朋友抵受不住壓力,最後還是換了.......
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级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2010-05-10
引用
引用第12楼lancal于2010-05-10 09:06发表的  : BbG=vy8'l  
yD yMI  
z^Y4:^L~I  
我都咁樣跟朋友說,叫他將阻尼唔好調太大(原本係長期將套BC調到賽道模式)。但他屋企人還是投訴,呢次係投訴“好嘈”......朋友抵受不住壓力,最後還是換了.......
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nV_[40KP_  
都是这样。。。。。 适合开,不适合坐的。
纷纷万事 直道而行
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