有感於上次跟著幾位很殺的車友去跑楊金時 8>}^W
更換半年多的KYB黑筒+原廠彈簧+防頃王 ~x>?1K
讓我像是汪洋中的一條船,整路晃來晃去的 r# }`{C;+5
老實說,開到後面自己都快頭暈了 COx<X\
當天壓隊的RVD從後面看到我晃成那樣 qq&G~y
建議我可以換組改裝的避震器 u"%i3%Yjh
不然他很怕我下次直接晃到山壁上 `hD\u@5Tw
#L-3eW=f
但改裝避震器品牌眾多 M]?#]3XBNo
TRD、TEIN、備適登、阿波羅、BC、富士...巴拉巴拉 %y~=+Sm%m
一直以來,也瀏覽過許多網路上的使用心得 zof>S>5>R7
進口的好貨,口碑好,但我的荷包不夠好 uj$b/I>.'
國產的直捲,我怕裝上去如果死硬,那我的臉當場也會很死硬 sgDlT=c'
u>j:8lhtV
最近發現某個熱門品牌「Yellow Speed」 S(jbPQT
鋁合金魚眼上座、36段阻尼可調、筒身高低可調,整組裝好價位在三萬內 7vR JQe)
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避震器介紹 '/kSUvd
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聽說是買一些美國的零件,在台組裝的避震 (UPkb$Qc
其實哪裡做的我不會很Care,只要價格我能接受、好用、夠用、耐用即可 ^?(A|krFg
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「上班不要死硬,上山不要軟腳」是我的要求 A"FlH:Pn
真正把我推入改裝火坑...不是,讓我下定決心要換這組 y-O#
+{7
是因為看了FSC的討論 `W< 7.
FSC 高雄信安底盤的討論串 =(b;Cow
看了他們FOCUS車友們讚不絕口的討論之後,我就決定要換這組避震了 &x19]?D"+
@sv==|h
FOCUS車友的意見不外乎是「Q、不死硬、不軟腳」 aZ^P*|_K3
還有人說換了之後家人老婆女友沒發現的,聽起來真的很酷 '(A)^K>+
B$qmXA)ze
我找的是Yellow Speed的北區總經銷「聖峰」 _Ki
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在電話中與陳老闆詢問價格之後,約好時間到店安裝
Cd)e_&
下面有一些安裝的圖片 Knsb`1"E^6
F^bC!;~x
這避震有三組版本,避震器與魚眼上座都保固15個月 nW
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一般道路版(聽說汽車百貨的是這個版本) USu/Y29
道路運動版(我是裝這個版本) wE3^6
賽道競技版 >4 GhI65
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聽說差異是在阻尼與彈簧的配置 yXY8 oE
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老闆說這組魚眼上座是新款的 jnt0,y A
魚眼與上座中間多了硬橡膠緩衝墊(應該可以延長魚眼壽命) /#9O{)
彈簧配置分別是前7.5 後5.5 //Ioh (N
老闆當天幫我調的阻尼是前14後8 ,V)yOLApVj
這樣坐起來還蠻硬的,不過硬中帶Q,不會不舒服 XIJ>\ RF
這幾天調整幾次下來,發現前10後4是很舒適的設定 Niou=PI@
甚至跟原本的KYB黑筒+防傾王的舒適度相去不遠 U;;vNzcn
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山路的部份,只有上星期天從宜蘭回來跑了一下北宜(當時阻尼前12後6) ^=pn!lK;^
側頃的抑制我很滿意(至少比KYB黑筒好多了,但KYB黑筒是舒適取向,本來就不那麼適合激烈操駕) ;,JCA#
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一路上超車轉彎都很穩定,不過我速度沒有做很快 #`<|W5
至於對殺很大、殺超大、殺沒心臟的車友,也許需要用到競技版