卡卡 怠速时抖动很厉害,加速无力

各位高手: ?Y?gzD  
你们好 !有个问题想向你们请教一下. F`Dg*O  
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本人的富利卡DN6440(4G63发动机)因水温过高而冲汽缸垫,经车厂维修两星期后,更换了汽缸垫、汽门密封圈、两条正时皮带，出厂时怠速而不稳定，发动机抖动。在冷车时怠速偏低，在热车跑几十公里后偏高，修车师傅说没办法了，叫我去特约店修。可怜在下工薪一族，已花掉2千多元，实无钱再去特约店，于是细研先前买下的维修手册，知道可能是汽门位置传感器位置不正确，经细调后怠速基本正常，但在怠速时抖动很厉害，且加速无力,故此请教高人，有何高见，对在下指点迷津。 KQG-2oW  
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万分感谢! >Bc>IO  
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偶认为，最大可能是点火正时不对

谢谢!

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我查资料也说可能正时问题,可昨天去另一家厂检查时说正时无问题,查进气岐管说真空度不足,但他们要下班而未修。忘记问真空度为多少,回来查资料《东南富利卡汽车维修手册》说最少不应低于60Kpa，你们认为怎样。

不懂修车，帮你顶

点火正时...节气门..或是火花SAI

火花SAI在冲缸前刚换,应无问题,节气门应有清洗.

点火线圈，分缸线有没有检查过，还有气门座积碳问题等等！

点火线圈有换件测试无问题，分缸线你是否指接火花SAI的高压线，在用电脑对各缸确分别断油的的情况下，怠速明显变化，有研磨过气门及更换气门密封圈。