+
O'3|M
8][nmjk0
斗牛代表着奋进和勇气,是敏捷和力量的完美结合,体现着一往无前的精神,而兰博基尼旗下所有型号的跑车都具有这样的特征。兰博基尼Murcielago和Gallardo亦不例外
.ELGWF`>
]&?Y~"{cD
OtSL*'7>
A2^\q>_#
zs%Hb48V
m7&O9?X
N+zKr/
车型的命名均源于出类拔萃、骁勇非凡的斗牛的名字
" .SJ~`S
%Rz&lh/
一直以来,公牛都是兰博基尼的标志。一是因为其创始人兰博基尼的星座是金牛座;二是公牛代表着奋进和勇气,在斗牛场上,公牛是敏捷和力量的完美结合,体现着一往无前的精神,而兰博基尼旗下所有型号的跑车都具有这样的特征。也正因为此,公司管理层已决定将旗下各系列的最新产品均以斗牛的名字来命名。最新款的Murcielago和Gallardo的命名同样是遵循了这一原则,它们都是源于出类拨萃、骁勇非凡的斗牛的名字。
0ge$ p,
I#m-
g-J
Murcielago和Gallardo是目前最主流的兰博基尼车型的代表,而它们又有各自不同的设计理念
BYTnrPA&Z;
4J;-Dq
兰博基尼Murcielago和Gallardo都是双门双座跑车,具有兰博基尼车的许多基本特点:发动机位于车身的中后部,这种布局能够实现最优化的重量分配(前部42%,后部58%),使车辆体现出牵引、制动和操控的性能优势。它们都采用全时4轮驱动和低重心设计。
B=>RH!&
lc2 i`MC
在遵循兰博基尼基本设计原则的同时,这两款车型也都张扬着各自的特性。
by'DQ 00
%r-V2)
Murcielago是一辆超级跑车,剪式车门设计。设计的指导思想强调“由功能决定形式”。功能方面,每项技术功能都由一个系统来执行,这样就不会被任何其它附件所拖累,从而最大限度地提高效率。形式方面,优良的机械性能和其自身具备的高品质已不需要任何花哨的装饰来“润色”,简洁的线条、矫健的外形体现着设计格调,呈现出强烈的动感,车身的线条相互融合、映衬,营造出一种微妙的张力。Murcielago的另一项主要设计特点是车厢与车身间天衣无缝的融合,这一点体现在从车头到车尾的每一处细节之中。
lqowG!3H
i]=&
Gallardo是一辆真正的跑车,却又可以用于日常生活。在结合这两个相互冲突的设计理念时,兰博基尼的指导思想是满足必需的舒适要求,但又不牺牲真正的兰博基尼跑车所应有的性能。因此无论是发动机、变速器,还是车架、车身和电子仪器的设计和选择,全部要遵循上述的指导思想,结果是设计并制成了一款极速超过300km/h的精巧的双座高性能跑车,既可以应对车赛,也可长途旅行;既可以在乡间徜徉,也可在公路上飞驰。
BnCKSg7V Murcielago除车顶和门板使用钢材料外,车身其余部分均以碳纤维制成,其变速器装在发动机的前面,后差速器与发动机组合为一体,带中央液力偶合器;采用独立的双叉臂悬架系统,这是高性能GT跑车的最佳方案,也是兰博基尼的设计传统。Gallardo采用铝制车架和车身,其变速器位于发动机的后面,采用叉形臂悬架系统。
Ja
]?&j
`/"nTB
最新款的Murcielago底盘经过大幅度增强,刚度超过20000牛顿/度。装备有独一无二的VACS可调节气流冷却系统,可调整进气口的孔径,以适应不同的行驶状况。此外,尾翼的角度可根据车速来变化:时速在0~130km/h时保持闭合,130~220km/h时开启50°,超过220km/h时开启70°,其风阻系数范围为0.33~0.36,以确保在不同的行驶速度下车辆都具有良好的空气动力性能。雨刷器采用单臂缩放设计,既扩大了雨刷器的刮水范围,又可减少驾驶者的盲区。电控可折叠后视镜的支架臂特长,以保证护板以外的视野一览无遗,这在进气口敞开时尤其重要。
V $|<
1`LXz3uBe
无与伦比的发动机是兰博基尼这头斗牛力量的源泉
>r)X:K+I
QM5 .f+/
Murcielago采用60°夹角的V12铝合金发动机,排量为6192mL,需使用高级无铅汽油,最大功率为426kW/rpm,最大扭矩为650Nm/rpm。
w%c
Y&*x4&Lb
Gallardo没有采用经典的V12发动机,而是采用了90°夹角的V10、DOHC、40气门5升发动机,最大功率368kW/rpm,最大扭矩510Nm/rpm。
+VU4s$w6
~^N]yb
这两款发动机虽存异,亦求同,均使用干式润滑系统,因而使发动机的位置可进一步降低,从而降低整车的重心。均采用可变几何形状的进气系统、电控进气和排气连续可变气门正时系统、包括两个前置水散热器和一个侧置油冷却器的冷却系统、可选择顺序换档的6档E-gear变速器。
/&Jv,[2kV
o*ANi;1]&B
它们是经过改良的良种斗牛,体内积蓄着无穷的力量和勇气,动作敏捷而体态优雅
8SnS~._9
kI*Uk M-
中置大功率发动机配以低重心楔形车身设计,使这两款车的极速都超过了300km/h,同时又能保证良好的稳定性和操控性。与较早的型号相比,由于功率提高、配备了新型6速变速器和改进的发动机电子管理系统,这两款车的操纵灵活性均有显著提高;又由于底盘扭转刚度的增强、重心的下移、悬架系统和轮胎的优化,以及空气动力性能的改进,也使它们的操纵灵活性和高速稳定性得到了很大的改善。可以说Murcielago和Gallardo这两头斗牛不仅具有优良的血统,更是经过改良的良种斗牛,体内积蓄着无穷的力量和勇气,动作敏捷而体态优雅,你不得不被它所吸引!
g0#q"v55
Sa]Ek*
;9rTE|n
&|z544
技术规格 兰博基尼Murcielago
T0L+z/N_m.
G
m@iV,F%R
外形参数
/Hk07:"c
fB[\("+
长 4580mm
Uk"Y/Ddm
宽 2045mm
-}AE\q
Xs/
高 1135mm
yj]ML:n
轴距 2665mm
SkriX\p
轮距 前 1635mm
dp33z"<3
后 1695mm
)#)nBM
2\
最小转弯直径 12.5m
3j]UEA^
整备质量 1650kg
ev)rOcOU
油箱容积 100L
jc${.?m
>cGh| _9
发动机
[[";1l
4jC4X*
型式 V12,DOHC,48气门
1q}u?7nnSG
排量 6192mL
2$j
Ot}
最大功率 426kW/7500rpm
/el["l
最大扭矩 650Nm/5400rpm
QKUBh-QFK
压缩比 10.7∶1
8
XS{6<
缸径×行程 87mm×86.8mm
R[>;_}5"> 驱动型式 中置四轮驱动
.j:.WnW
${I@YSU
变速器
@DQ"vFj6<
|phWK^
型式 6速手动
pTX'5
速比 1档 2.941/2档 2.065
~Ro:mH:w
3档 1.520/4档 1.179/ 5档 1.030
5 EuJ
6档 0.914/倒档 2.529
hYZ:" x
2V"gqJHv
悬架
&?`&X=Q
-*q2Y^A^l
前 双叉臂独立
#
Ii.tTk
后 双叉臂独立
,UZE;lXJ'Q
B@v H1T
转向系
B[|/wHMsT}
qAik$.
型式 齿轮齿条,液压助力
A3pQ
?d[
R0d|j#vP
制动器
'Jr*oru
JCfToFB
前/后 通风盘式/通风盘式
CI'5JOqP
O8o18m8UH
车轮及轮胎
$7YLU{0
Yg.u8{H
车轮 前 8.5J×18铝合金
xW~@V)OH
后 13J×18铝合金
my6T@0R
轮胎 前 245/35 ZR18
QNFrkel
后 335/30 ZR18
u 36;;z
}1wuH
性能
-E1}mL}I`
)j]R
Ft
最高车速 330km/h
.+<K-'&=
0~100km/h加速时间 3.8秒
~>n<b1}W
$f+9svq
6=
&^EkM
兰博基尼Gallardo
L{42?d
u!Z&c7kPI
外形参数
3Ry?{m^
9+L!
A
长 4300mm
DzYno-]A]
宽 1900mm
_h5@3>b3r
高 1165mm
2qN6{+]
轴距 2560mm
50
CU|
轮距 前 1622mm
Xh){W~-
后 1592mm
a?@j`@]ZR~
最小转弯直径 11.5m
c>I^SY
(r%
整备质量 1430kg
Cvq2U
Nz(R
油箱容积 90L
FjVC&+c
;L++H5Kz6
发动机
-@e9!/GP,
%5NfF65'
型式 V10,DOHC,40气门
|#Z
:v1]"
排量 4961mL
6V
KsX+sd
最大功率 368kW/7800rpm
R_e{H^pY^
最大扭矩 510Nm/4500rpm
o$8v8="p
压缩比 11∶1
&`[y] E'
缸径×行程 82.5mm×92.8mm
/B7
3|KB+
驱动型式 中置四轮驱动
Rd7Xs
b1Bu5%bt,:
变速器
)y&}c7xW
<Hw)},_*
型式 6速E-gear半自动
cz<8Kb/XV
pGEYke NU
悬架
MJJ]8:%
7-a[W
前 双叉臂独立
0 5eth
后 双叉臂独立
{ctEjgiE
%ux%=@%
转向系
GA&mM