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Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!  

楼层直达
级别: 青铜长老
今天换了科兄的KYB Excel G + KMR,还换了新买的16寸铃同邓禄普胎 PF0A U T  
我才知道,什么叫做真正的开车。。。。比原厂的设置简直是有天壤之别! )J1xO^tE  
我平时也只看不怎么发表评论的,但是今天真的值得说一下! !5K5;M_Ih"  
*iXaQuT  
悬挂:就如同所有曾经换过的人的感觉一样,打方向可以说是精准,侧倾比原厂的减少了起码80%。超车过线动作,毫不拖拉,一气柯成。当然如果急速过90度弯的话,侧倾是绝对会有的。但相比原厂是要好很多很多!可能有些车友会说颠簸,但我认为这是叫路感清晰。不过以后遇到坑坑洼洼的路,还是注意点好,毕竟不是在开拉力赛。 husk\  
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轮子:16寸高仿OZ白色多幅式轮毂+邓禄普DZ101(205/50/16) \OK"r-IO  
以前看过些帖子关于这个尺寸的问题诸如重拖,跑不动,高油耗等等。我现在觉得我的担心是多余的。现在的感觉是稳重,非常的稳重!!与原厂185的胎比简直就像是一个大人,一个小孩。而且噪音也只有马杰斯的1/3,这个令我十分意外!庆幸买的是50的胎,配上这套悬挂刚刚好,间隙不会太空,也不会太紧密。胎壁与车身几乎是在同一个平面再突出一个手指甲的位置,不再像以前是内陷进去的,看上去十分协调!50的胎比45的要便宜,所以如果其他车友要换,我会建议换50的胎。 @_Es|(4  
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问题:右前减震过深一点的坑会有点”啪啪“的声响,浅的反而不会,其他3个减震也没有这个问题。原厂需要装上的东西一件也不留地装上了,包括那个弹簧胶套。 IZ9* '0Z  
未换之前,我的刹车碟刹车是有点”吱吱“的声响,现在声响更加严重了,不知道该如果处理是好。。。 NU.YL1  
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图片明天上 fx = %e  
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以上纯属个人使用后的感觉和意见,仅供参考。 wPH1g*U  
第一次改车,真的很兴奋,很多东西都不懂,还是要靠各位老兄多多提点的。 x<h-F  
~:):.5o  
就这样,我从此踏上改装这条无底洞的深渊。。。。。。。
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-02-03
Re:Re:Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!  
引用
引用第7楼尼古拉稀于2010-02-03 07:45发表的 Re:Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!   : Wn9b</ tf  
请问16寸OZ铃ET值是多少
m 8Q[+_:$H  
p&:(D=pIu  
应该是ET40吧,其实我现在觉得不用太担心ET值,一般市面上的铃都能正常使用的。我买的时候也没多问。 d rJ<&1O  
店主说能装就装了
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-02-03
Re:Re:Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!  
引用
引用第6楼--科仔--于2010-02-03 03:35发表的 Re:Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!   : *?%DdVrO@  
n#,|C`2r  
响的应该不是避震 不是刹车,而是摆臂胶
$+qJ#0OE$  
<5 G+(vP  
摆臂胶在哪里?换避震不会动到这个地方吧。。。
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-02-03
看来我买的OZ15寸+DZ101 195/55R15浪费了 } X?M6;$)  
!${7)=|=1  
早知道直接上16 .,+TpP kc  
呵呵
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-03
Re:Excel G+KMR+16寸OZ铃+DZ101(205/50/16) = 爽!!!  
请问16寸OZ铃ET值是多少
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2010-02-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-02-03
就冲你的标题 顶了
万事无知一理通
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-02-03
加油
微博:http://t.sina.com.cn/t2sky
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