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个位高手请问我2.0MT春节后想上涡轮?????

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 64楼 发表于: 2010-02-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 65楼 发表于: 2010-02-04
钱在兜里,关注此贴
级别: 进取会员
只看该作者 66楼 发表于: 2010-02-04
引用
引用第53楼initial_t于2010-02-01 19:49发表的  : .@,t}:lD  
JLE&nbKS  
人民币都不要考虑了, 干嘛不上EVO?  要是EVO不能满足可以考虑GT-R.  
mF;mJq<d  
非常同意!!!!!!
级别: 青铜长老
只看该作者 67楼 发表于: 2010-02-04
引用
引用第66楼硬条于2010-02-04 03:30发表的  : 7 FE36Ub9  
dL$ iTSfz"  
非常同意!!!!!!
 v%:deaF  
同意.
级别: 支柱会员
只看该作者 68楼 发表于: 2010-02-04
貌似现在的上涡方案是有、就是配件还没跟上 %9-).k  
版主要做现做白老鼠了           
级别: 进取会员
只看该作者 69楼 发表于: 2010-04-24
引用
引用第7楼--科仔--于2010-02-01 01:25发表的  : ` .|JTm[  
打不打滑是轮胎抓地的事,不是马力的事 wN>k&J  
要跑的快马力越大越好 IFcxyp  
前驱车做出四五百马力的也很常见,100-200在15秒以内的也一点都不奇怪 N[~{'i  
改车你应该担心的不是马力会不会太大,而是兜子里的子弹会不会太少
Dk8 O*B   
你找出几辆马力四五百匹的前驱车来给大家看看? 7=i8$v&GX  
O AJGwm  
前驱车你改到300匹开给大家看看先。 "NEg]LB5  
n/W@H Im#  
你懂车不懂车啊?
级别: 进取会员
只看该作者 70楼 发表于: 2010-04-24
引用
引用第15楼--科仔--于2010-02-01 01:38发表的  : t$~'$kM)<  
+&S6se4  
8-10 4oH ,_sr  
把基础的刹车避震胎铃等做好下来,下足料的话 GM'yOJo  
再加上一些其他琐碎的东西,东搞西搞,搞下来也超过1W jLt3jN  
剩下大概还能有5-7W M*ZN]9{^.  
.......
[SC6{ |  
其实你知不知道HKS 的电脑接到翼神上去马上就会亮灯关节气门呢? e 9RYk:O  
如果翼神的电脑那么容易搞定的话,早就有人上涡轮了。
级别: 禁止发言
只看该作者 71楼 发表于: 2010-04-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
[ 此帖被--科仔--在2010-04-24 03:51重新编辑 ]
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