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个位高手请问我2.0MT春节后想上涡轮?????

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 56楼 发表于: 2010-02-01
版主告诉我你的刹车盘和卡钳、比起AP的有什么好、新的价位比AP的贵还是便宜
级别: 护法长老
只看该作者 57楼 发表于: 2010-02-01
引用
引用第6楼clx3502于2010-02-01 01:23发表的  : -a|b .p  
欧洲的车玩ECU日本的玩外挂
oVP,a r0G  
既然想这么玩,子弹要充足 为啥不买一辆EVO来玩玩呢????
级别: 禁止发言
只看该作者 58楼 发表于: 2010-02-01
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只看该作者 59楼 发表于: 2010-02-01
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只看该作者 60楼 发表于: 2010-02-01
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级别: 进取会员
只看该作者 61楼 发表于: 2010-02-02
还是强化下缸体的好!压力太大是受不了的
级别: 青铜长老
只看该作者 62楼 发表于: 2010-02-02
引用
引用第54楼clx3502于2010-02-01 21:22发表的  : LAxN?ok9gD  
我前面说过了STI  EVO 的桶椅我做不进去 P o@;PR=  
还有车才买十几万再改十几万也才三十多万 =ejU(1 g  
你花三十几万能买EVO STI 吗 ( uD^_N]3  
就是你家开车行的这价钱你买的到 H"AL@=  
你后续改装的费用可比改翼神的多的多
wX]$xZ!s  
关键是你花了三十几万还改不出来EVO, STI的水准来.   又是一个望着这山还有那山高的, 给你一翼神你想改EVO, 给你一翼豹你想改STI, 给你一EVO你想改得跟GTR一样, 给你一个GTR你想改得跟法拉利一样, 给你一辆法拉利你还想布加迪.   真是那应了那句话:  不求最好, 但求最贵.!!
级别: 钻石长老
只看该作者 63楼 发表于: 2010-02-02
我睇着上年时台湾杂志,讲台湾第一辆翼神加涡轮,其中讲到如果用原厂喷油嘴可以承爱0.35BAR
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