1.8CVT变速箱挂了.

朋友1.8CVT变速箱今天上午挂了,  D档上到2档就再也上不去了, 发动机爆表也不行.   送回4S检查了, 大大们估计是什么问题?

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三菱手自排，手动情况是不会自动升档，只会自动降档，我菱帅手自排手动试过一档去到6500转，大约八十公里

这也会挂，太神奇了

引用

引用第1楼--科仔--于2010-01-31 13:10发表的  : *@Y3oh} S  
D档上2档？ !Mim@ !5M  
你朋友是在D档是推进了手动模式吧 X 9%'|(tL  
手动模式是不会自动跳档的，需要手动加档的

0=q;@OIf  
不是, 是挂到D档, 踩油门一直到爆表了转速都下不来, 而且速度一直上不去了.

修! ?D 9#dGK  
Z8n%=(He  
记得把4S店的诊断与解决流程写上来,,

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引用

引用第1楼--科仔--于2010-01-31 13:10发表的  : O{@m
,uY  
D档上2档？ p{c+ +P5  
你朋友是在D档是推进了手动模式吧 0H|U9  
手动模式是不会自动跳档的，需要手动加档的

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dr25;L? B  
Xx N=vL&m  
科仔总觉得CVT没有档,这个说法在CVT的工作原理上是没错. W%/lBkP  
5if4eitS  
但是在翼神的CVT上,已经用电脑设置出了6个虚拟档,在正常80KM匀速行驶时是6档(转速1600),这时如果深踩油门,CVT会自动降到5档(转速迅速增加)来提高加速效率,,,在匀速行驶时,如果遇到上坡道路,CVT也会自动降档来保持当时的车速(车速不变,转速增加) c|f)k:Q  
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和AT的变档原理一样,就是比AT更平稳舒适.