1.8CVT变速箱挂了.

朋友1.8CVT变速箱今天上午挂了,  D档上到2档就再也上不去了, 发动机爆表也不行.   送回4S检查了, 大大们估计是什么问题?

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

三菱手自排，手动情况是不会自动升档，只会自动降档，我菱帅手自排手动试过一档去到6500转，大约八十公里

这也会挂，太神奇了

引用

引用第1楼--科仔--于2010-01-31 13:10发表的  : :NHP,"  
D档上2档？ xC5`|JW  
你朋友是在D档是推进了手动模式吧 vUD>+
*D  
手动模式是不会自动跳档的，需要手动加档的

6d#:v"^,  
不是, 是挂到D档, 踩油门一直到爆表了转速都下不来, 而且速度一直上不去了.

修! |g> K$m^  
q<r{ps  
记得把4S店的诊断与解决流程写上来,,

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

引用

引用第1楼--科仔--于2010-01-31 13:10发表的  : Gg GjB
t  
D档上2档？ W`oyDg,D  
你朋友是在D档是推进了手动模式吧 c;(Fz^&_  
手动模式是不会自动跳档的，需要手动加档的

FqGMHM\J  
l O*  
5A5t
 
科仔总觉得CVT没有档,这个说法在CVT的工作原理上是没错. 9&Y|,&W  
y] O&w{m$  
但是在翼神的CVT上,已经用电脑设置出了6个虚拟档,在正常80KM匀速行驶时是6档(转速1600),这时如果深踩油门,CVT会自动降到5档(转速迅速增加)来提高加速效率,,,在匀速行驶时,如果遇到上坡道路,CVT也会自动降档来保持当时的车速(车速不变,转速增加) 
|yp^T  
2~ETu&R:  
和AT的变档原理一样,就是比AT更平稳舒适.