对戈兰的建议

运动的外形、商务的内涵是我对新款戈兰的印象。多年的菱帅车主，使我对东南三菱还是有着深厚的感情，用料扎实、价格实在很好的体现在每一款东南的车型上。与时俱进，东南三菱推出了中级车戈兰，但在实际销量上远远落后于其他合资品牌中级车，究其缘由，我想撇开营销问题，就车型本身也有一些不足之处，细列二点以供大家商讨。 &Cb,C+q  
1、变速箱：4前速智能学习变速箱虽然在实际使用中平顺度、加速性都不错，但现今五前速已是标配，六前速成为先进的环境里，4前速毫无疑问会成为实力买家的诟病；上海通用的新君威、克鲁兹虽然6前速变速箱和发动机匹配调教实在是不敢恭维，但听到6前速，买家至少会觉得动力配置先进； xz0t8`NoN  
2、主动安全配置：作为中级车，主动安全配置必不可少，现款戈兰顶配也就是正副驾驶气囊，实在是望而却步，目前日系中级车型，至少也是4气囊（加上侧气囊、帘），更有6-8气囊的顶配车型，谁愿意买一中级车还只有两气囊；牵引力控制、车身稳定控制是必要配置，2.0车型可以没有，但顶配也没有就说不过去了。 DgcS@N  
东南可以说价格比人家便宜很多，2.4车型都有2W以上优惠，可买家都希望物有所值，尤其是买中级车，大部分买家可不愿意花了18W（车价），结果比别人少了很多东西（尤其是气囊、ESP这类显示车型安全性的部件，尽管大部分人希望永远用不到这些气囊）。 '8zd]U  
A级车可以体现在价格优势，中级车要体现就是配置丰富（以三菱的品牌官方价格便宜1W就可以了，实在不行还有降价空间调整），否则以现在的B级车卖A级车的价格也卖不好的。

戈蓝也确实应该升级了~

呵呵，今年两件大事筹备中，一是升级做爸爸，二是换新车，考虑20W左右。 4g6ksdFQ  
菱帅开了五年，熟悉了东南三菱，也了解了中国车市（导致我对大众、丰田的鄙视），三菱有了关系不错的修理店、配件商，所以还是倾向三菱的车（不然又得找技术过硬的修理店了），戈兰只要有四个气囊、ESP我就还他，4档变速箱我倒是能接受。不然我目前试过的车里也就2.5睿翼感觉不错。

引用

引用第2楼zwhorse于2010-01-30 21:05发表的  : KQ)T(mIqp  
呵呵，今年两件大事筹备中，一是升级做爸爸，二是换新车，考虑20W左右。 l$XA5#k  
菱帅开了五年，熟悉了东南三菱，也了解了中国车市（导致我对大众、丰田的鄙视），三菱有了关系不错的修理店、配件商，所以还是倾向三菱的车（不然又得找技术过硬的修理店了），戈兰只要有四个气囊、ESP我就还他，4档变速箱我倒是能接受。不然我目前试过的车里也就2.5睿翼感觉不错。

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翼神的气囊也够阿, 还有膝部气囊.

说实在的。。就拿戈蓝和翼神自己来比下~我都不知道怎么说了。。我看了翼神什么都是新的方向盘，CVT，气囊，仪表2.0才16W。但戈蓝呢。。我看仪表就有一种菱帅的感觉。。。。同样花怎么多钱如果是你的话你会买戈蓝还是翼神呢？

只为自己当然是2.0MT翼神，外观动力操控都一流，可惜我目的是为了改善型用车（需要大点，尤其是后排），看东南三菱今年计划，戈兰改款是没戏了，看情况吧，计划10月换车，没意外就换睿翼了！

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引用

引用第6楼--科仔--于2010-02-10 02:45发表的  : j4NS5  
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其实翼神的空间已经不小了 02=eE|Y@  
无论是纵向空间还是横向空间我都很满足了 fM8 :Nt$  
就是尾箱太小了。。。。

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要尾箱大？ 君阁阿！ 尾箱空间之大。。。。