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关于翼神推背感

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 16楼 发表于: 2010-01-27
那么踩油门,不费油啊       
级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2010-01-27
引用
引用第5楼luo280于2010-01-26 20:09发表的  : (2g a: }K  
劝楼主尽可能固定一个放心的加油站加油 xe@1H\7:  
我的快5年的菱帅,100次有98次在我家附近的中石油加的,因为汽油品质不稳定出现的问题,基本可以直接排除 380`>"D  
我的2.0CVT加速感觉非常线性,完全不是那种一个平台上升到另一个平台的感觉,很奇妙。红绿灯起步,D档控制油门踏板保持2500转不到的样子,认真感觉速度提升到80km/h的时候,扫一眼后视镜,旁边3个车道的车子早已被远远抛在身后了...连这样的开法都能一马当先 我真的不是夸翼神提速好...可想而知,在北京的马路上开车有多郁闷了
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你家在哪呀?哈哈,看看能不能在路上碰到。 c+Q'4E0 |  
我们经常往来于城西和城南。
级别: 论坛版主
只看该作者 18楼 发表于: 2010-01-27
那麼注意油門。不傷神啊。
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 青铜长老
只看该作者 19楼 发表于: 2010-01-27
2.0MT的车一档4600换二档, 二档在2500转, 二档3600换三档, 三档正好在2500转, 升档转速都在第一扭力锋值上,  你试试有没有推背感.   你一档不到2500就换, 转速一掉下来就相当于再起一次步,  科版说得对,  卡车都能超是人的问题.  MT跑不过CVT也是人的问题.
级别: 总版主
只看该作者 20楼 发表于: 2010-01-27
等过了磨合期再来推背吧~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 21楼 发表于: 2010-01-27
引用
引用第17楼太妃糖于2010-01-27 08:57发表的  : q"2APvsv p  
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你家在哪呀?哈哈,看看能不能在路上碰到。 ]4H)GWHKg  
我们经常往来于城西和城南。
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我家在大连,有点远,等我上北京你就能见到了.呵呵
级别: 禁止发言
只看该作者 22楼 发表于: 2010-01-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 禁止发言
只看该作者 23楼 发表于: 2010-01-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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