结束了纠结的陪练课程，阿拉终于可以自己上路了，真是兴奋啊，花了爷们650/10小时大洋的宝莱培练手动1.8T不是完全没有效果，经过被人紧急副刹的600分钟，终于可以开着家里的03年老捷达到处乱逛，东西南北四环都转了几圈，偶最怕的就是坡起，每次都是急的一身白毛汗，尤其是“上地库”次次必溜车，唉，惭愧惭愧。都赖教练不好好教！开了10几天后我琢磨了下，想买台属于自己的小车上路兜兜风，接俺家媳妇下班，但特不局气，兜里银子只能满足5-8万之间的车，而且必须买小排量的才能养，再有就是忒不喜欢捷达这样特“大爷”的车，怎么说呢，老掉渣
; Jx ^ 一个比较懂的论坛老鸟推荐阿拉东南V3菱悦这个小车，我上网一查说是荣获了“年度最佳性价比车型”，“最受消费者喜爱的经济型车”等n多传媒大奖，这点基本上奠定了偶购买“小三”的信心，舆论的力量不可小觑，并且V3还参加了中国CRC！到SSSS一瞧，阿拉立刻被东南籍“小三”吸引，外形和设计理念都非常符合阿拉的审美，动感的内饰和赛车座椅整体搭配的很有激情，人性化，有FEEL，水滴形的头灯就像给小三赋予了一双多情大的眼睛。外形靓丽，并有车窗和导航系统，这样我就可以开陌生路啦～
fi bR :8 以上是俺的初步感受，是比较囧，大家可能说我不懂行，还是发张美图吧：）
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\2N iI]t] (俺滴拍照技术差，拍了几张都糊了，所以决定网路上窃一张。窃，不是偷啊哈)
.Bi7~*N 最NB的我觉得无钥匙系统很爽，但经一老鸟说小三的亮点其实是三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机这个东东，他告诉阿拉4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机，是国内目前唯一具有国际化的品质的发动机，主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。目前在中国的小车市场备受瞩目，成为菱悦V3的技术亮点，质量过关，动力“刚刚的”～～而且特别省油。
||!k 3t#< DD~8:\QD 作为菜鸟，如果能拥有小三这样性价比高的宝宝，真是了了一桩心愿呢，但是我已经确定这几天就出手了，观望了很久，菜鸟还是觉得倾情小三了，拿来一些心情跟大家分享，请尽情拍砖吧。（鼓掌）
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