结束了纠结的陪练课程,阿拉终于可以自己上路了,真是兴奋啊,花了爷们650/10小时大洋的宝莱培练手动1.8T不是完全没有效果,经过被人紧急副刹的600分钟,终于可以开着家里的03年老捷达到处乱逛,东西南北四环都转了几圈,偶最怕的就是坡起,每次都是急的一身白毛汗,尤其是“上地库”次次必溜车,唉,惭愧惭愧。都赖教练不好好教!开了10几天后我琢磨了下,想买台属于自己的小车上路兜兜风,接俺家媳妇下班,但特不局气,兜里银子只能满足5-8万之间的车,而且必须买小排量的才能养,再有就是忒不喜欢捷达这样特“大爷”的车,怎么说呢,老掉渣
5~DJWi, 一个比较懂的论坛老鸟推荐阿拉东南V3菱悦这个小车,我上网一查说是荣获了“年度最佳性价比车型”,“最受消费者喜爱的经济型车”等n多传媒大奖,这点基本上奠定了偶购买“小三”的信心,舆论的力量不可小觑,并且V3还参加了中国CRC!到SSSS一瞧,阿拉立刻被东南籍“小三”吸引,外形和设计理念都非常符合阿拉的审美,动感的内饰和赛车座椅整体搭配的很有激情,人性化,有FEEL,水滴形的头灯就像给小三赋予了一双多情大的眼睛。外形靓丽,并有车窗和导航系统,这样我就可以开陌生路啦~
k$:|-_(w 以上是俺的初步感受,是比较囧,大家可能说我不懂行,还是发张美图吧:)
0jWVp-y %iqD5x$OA (俺滴拍照技术差,拍了几张都糊了,所以决定网路上窃一张。窃,不是偷啊哈)
`kSZX:=}; 最NB的我觉得无钥匙系统很爽,但经一老鸟说小三的亮点其实是三菱4A91 1.5L MIVEC全铝发动机这个东东,他告诉阿拉4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机,是国内目前唯一具有国际化的品质的发动机,主要装备奔驰的Smart forfour、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。目前在中国的小车市场备受瞩目,成为菱悦V3的技术亮点,质量过关,动力“刚刚的”~~而且特别省油。
#4;wjcGWw N6TH}~62} 作为菜鸟,如果能拥有小三这样性价比高的宝宝,真是了了一桩心愿呢,但是我已经确定这几天就出手了,观望了很久,菜鸟还是觉得倾情小三了,拿来一些心情跟大家分享,请尽情拍砖吧。(鼓掌)
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