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终于换了总泵,分泵

楼层直达
级别: 白银长老
  实在忍受不了原厂的刹车了,根本站不住。这次更换了总泵,分泵效果真是不同凡响啊! un -h%-e |  
现在车开起来,心里踏实多了手机照的,凑合看吧大家 t8h*SHD9  
Fb8d= Zc  
科奸EVO总泵 NFx%e  
[ 此帖被小峻在2010-01-18 09:44重新编辑 ]
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级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-01-18
开始拆
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级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-01-18
原厂和更换的盘对比,大了一点点
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级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-01-18
对比EVO和原厂总泵
  
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级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-01-18
原厂和更换完
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级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-01-18
基本一切原装位,安装顺利,但是万象的盘固定螺丝孔距与原厂盘孔距不一样,固定螺丝上不去。现在我就是用圈压着盘。修理说没事,但是心里不踏实啊。 K3J,f2Cn$  
请教换过的兄弟,你们是怎么解决的,感谢!
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-01-18
   (@?PN+68|  
f XYg %  
总是不太牢靠
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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级别: 烈火长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-01-18
引用
引用第5楼小峻于2010-01-18 09:54发表的  : U]/iPG &_  
基本一切原装位,安装顺利,但是万象的盘固定螺丝孔距与原厂盘孔距不一样,固定螺丝上不去。现在我就是用圈压着盘。修理说没事,但是心里不踏实啊。 1t+uMhy*y  
请教换过的兄弟,你们是怎么解决的,感谢!
"L4ZE4|)  
对照原盘固定螺丝孔重新钻孔就OK
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