我的车已变成这样了,哈哈 (上新图)

1、原样：普通MT版，08年10月，7.88万元车身价；  9x0B9&  
z'=*pIY5f  
8W)3rD>  
m8,P-m  
2、自己加了运动版的外观（包围，大灯，中网）； b)9bYkd  
htk5\^(X  
|VbF&*v`  
3、现在（改红色（自觉不错比原来有激情多了）、enkei16轮（正品，高仿很难分，仿的质量不知可否）、205/45/16邓禄普（确实噪了，下次换回米其琳）、TEIN绞牙（其实TEIN的套装够用了，还省很了多） 4]0|fi3}>  
RX}6H<5R  
   ysm)B?+k  
   d?^bCf+<  
   MLg+ 9y  
l2Z!;Wm(  
j"o8]UT/  
用这车感受， a{*r^m'N  
1、这个性能确实对得起这个价的车； nGb%mlb  
2、改了后，现在性能不能用强了多少倍来形容，用80来过个90度的弯就知道了； ,c3gW
2E  
3、最后只有一点不满足，就是内饰确实差一点（中控台、手套箱），如果有得改，就更好了。。。

想了解一下，这个速度过弯，车子应该不是很侧吧，但车内的人就会很侧，假如表台放了东西是不是都滚到一边去了？？？？

用205胎，方向盘是不是重了很多？？单手能打吗？？我现在用195单手打都很难，如果有好的方向盘套还好点，但已经找了一年多都买不到之前的了

车内的人还可以，不怎样侧（改了座椅）；方向盘可一只手，习惯了，其他的我开过，如斯巴鲁更重

我是15的205胎，单手能打

60过弯，车内东西没问题；80会有些，但人还很好

单手打。。。。。。。。。。是原地哦，或者泊车的时候都可以？？我觉得很累，方向盘很滑

车子小改还不错啊，挺漂亮的，不知道改下要花多少米呢